近日，海航、大新華航空、深航、祥鵬航空、中聯(lián)航、春秋航空、廈航、山航等八家航空公司相繼對(duì)外宣布，自01月05日(含出票日期)起，暫停收取國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。

這意味著，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)再次進(jìn)入0元時(shí)代，即800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和800公里以上國(guó)內(nèi)航線(xiàn)每位旅客收取燃油附加費(fèi)為0元。

旅客需要注意的是，燃油附加費(fèi)的暫停收取以原始出票日期為準(zhǔn)，換開(kāi)客票時(shí)，燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。也就是說(shuō)，1月5日前出票的國(guó)內(nèi)客票，如果變更至1月5日(含)后，并不會(huì)按新的標(biāo)準(zhǔn)退還燃油附加費(fèi)差價(jià)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費(fèi)。

2009年，國(guó)家發(fā)改委同民航局建立了民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，由航空運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)航空煤油價(jià)格的變動(dòng)情況，在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定具體收取標(biāo)準(zhǔn)。自2015年2月至2018年5月，由于航空煤油綜合采購(gòu)成本未達(dá)到征收標(biāo)準(zhǔn)，民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸燃油附加降為0元/人。

2018年6月5日，在時(shí)隔三年之際，國(guó)內(nèi)航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)。在不到一年時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)先是經(jīng)歷了“三連漲”，800公里(含)以下航線(xiàn)上漲至20元；800公里以上航線(xiàn)上漲至50元。后又在2018年12月5日迎來(lái)首次下調(diào)，降為每位旅客收取10元或30元（800公里以下航線(xiàn)/800公里以上航線(xiàn)）