上海東西走向第二條大動脈北橫通道，正全面開建中。穿越蘇州河區(qū)段難點工程成為了今年汛期重要防汛薄弱點。今天（7月11日）上午，在長壽路橋下，蘇州河上為隧道明挖施工的44米寬的圍堰區(qū)已經完成，蘇州河過水斷面從原本66米大幅縮窄為22米。目前，施工方面已完善了一套防汛措辭，確保施工期間安全度汛。

記者看到，為確保上游來水通暢，在鋼平臺圍堰區(qū)外的防汛墻已經往西側推了14米，能夠確保這一段蘇州河過水斷面達到36米寬。相當于增加了一條臨時導流渠。在圍堰區(qū)上下游各500米區(qū)域，原本5米2的蘇州河防汛墻也加高20厘米，以增加安全系數。

北橫通道隧道項目負責人介紹，目前還對該區(qū)域設置了四檔防汛預警，一分別為3米6，4米2，4米7，和4米79。

安裝在該區(qū)域的水情自動監(jiān)測儀，一旦發(fā)現(xiàn)水位超過預警，就會發(fā)出提示，對應藍、黃、橙、紅四色預警。

下階段，施工人員將把圍堰區(qū)內的水抽干、回填后，開始在蘇州河上明挖作業(yè)。整個蘇州河明挖段分兩期施工，將一直持續(xù)到2018年5月，中間要度過今明兩年的汛期。

據了解，經過設計人員精準計算施工期間保持過水斷面36米，就能滿足蘇州河防汛過水要求。

蘇州河是申城汛期排水的主渠道之一，河道縮窄具有較大防汛安全風險。為此，今年汛前，上海市防汛辦與施工單位聯(lián)合相關部門，編制了有針對性的預案、確保應急搶險隊伍和物資保障等。

據了解，盡管連日來上游來水增加，但是蘇州河水位都未超警戒線。