今天（3月25日），2018F1揭幕戰(zhàn)在澳大利亞墨爾本舉行。無論是賽程，還是賽車，亦或是車手陣容都有了一些變化。

與此同時(shí)，在上海的車迷也沒有閑著，今天下午，作為2018F1中國大獎賽預(yù)熱活動的車迷沙龍如約而至?，F(xiàn)場通過"銳速好聲音"活動總決選評選出了銳速主播，從前期網(wǎng)絡(luò)投稿作品中脫穎而出的八位車迷選手，通過知識答題、辯論和現(xiàn)場解說三個(gè)環(huán)節(jié)，考察對F1賽事的專業(yè)知識、邏輯性、反應(yīng)、表達(dá)能力等，展開比拼。優(yōu)勝者將在今年賽事期間走進(jìn)五星體育演播室，與F1名嘴搭檔解說比賽。

 今年，F(xiàn)1全年共有21站。中國站作為全年的第3站，將于4月13至15日在上海國際賽車場舉行，這也將是這項(xiàng)賽事第15年登陸上海。2018F1賽程的重要變化就是馬來西亞站的退出，以及法國站和德國站的回歸。這也是法國站自2008年闊別F1之后首次回歸，將于6月22至24日在法國的保羅·理查德賽道舉行。

今年，F(xiàn)1的比賽規(guī)則再次有小幅度改動，國際汽聯(lián)希望比賽可以更加好看。其中，最引人關(guān)注的有兩個(gè)，一是引入了對車手的安全保護(hù)系統(tǒng)。2015年在波科諾賽道，車手賈斯丁·威爾遜被前車的撞擊碎片擊穿了頭盔喪生。奔馳車隊(duì)在國際汽聯(lián)的授意下進(jìn)行了加強(qiáng)車手頭部保護(hù)的研究，保護(hù)環(huán)的立柱相當(dāng)薄，幾乎不會對車手視線造成太多的影響，但在比賽過程中，會對車手頭部起到關(guān)鍵的保護(hù)作用。
 

此外，國際汽聯(lián)決定，為了讓F1賽車更可靠，也為了進(jìn)一步降低成本，本賽季每位車手在全年21場比賽中只能使用3臺發(fā)動機(jī)，比去年減少了一臺。當(dāng)然，減少一臺發(fā)動機(jī)讓車隊(duì)不得不重新設(shè)計(jì)很多零件，以在性能上、耐久力上更適應(yīng)比賽。

 此外，F(xiàn)1官方也宣布了2018賽季分站賽的時(shí)間將有所變更。為了賽事更好的預(yù)熱，所有大獎賽周日正賽的發(fā)車時(shí)間不再是整點(diǎn)，而是推后10分鐘，今年，中國站的正賽發(fā)車時(shí)間將是下午2點(diǎn)10分。

車隊(duì)陣容上并沒有新車隊(duì)的加入，10支車隊(duì)仍然延續(xù)了去年的陣容。而在賽場之外，一個(gè)重大變化是，賽道上的禮儀小姐將被取消。

 據(jù)介紹，目前2018F1中國大獎賽門票銷售情況較好。

（看看新聞news記者：韓瓊 攝像：張蔚 編輯：傅群）