伴隨復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市的有序推進(jìn)，逐漸回歸的產(chǎn)能、加之本就存在的大量海外訂單，國內(nèi)車企龍頭--上汽，今天迎來一波"新車出海"。

1000多輛上汽系品牌新車將通過海運(yùn)，發(fā)往澳大利亞。今年五月，上汽也迎來海外銷售的新高，外銷量穩(wěn)超去年同期。

這里是全國最大的汽車整車進(jìn)出口平臺--海通國際汽車碼頭。碼頭邊?？康倪@艘巨輪，是"卡羅拉"號，上汽名爵和上汽大通的超1000輛新車，將通過它運(yùn)往澳大利亞?？梢钥吹?，這些車無一例外都是右舵右把，定位就是出口。

目前，上汽系新車出口，已穩(wěn)居國產(chǎn)品牌新車出口的第一陣營、第一梯隊(duì)，也是在海外成長最快的中國車企品牌。

上海海通國際汽車碼頭市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)奚佳霖介紹，中國汽車的出口規(guī)模逐年遞增，總的近幾年復(fù)合增長率都超過30%以上，上汽系今年1到4月的出口，在口岸出口大約超過9萬輛左右，和去年同期相比增長了137%。

事實(shí)上，上汽系的不少品牌已提前完成在海外市場的品牌塑造，開始出現(xiàn)井噴行情。

上汽集團(tuán)表示，以MG品牌為例，今年的一月到四月，其出口總量（全國出口，不單指從上海發(fā)運(yùn)）11.4萬輛左右，增速達(dá)到72%，如果放眼全球市場，MG在德國、意大利、西班牙等16個國家都實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)覆蓋，如果從銷量角度來看，和去年相比是有了三倍的增長。

今年1到5月，上汽大通在智利以21.7%的市場占有率，力壓豐田等一眾老牌車企，成為當(dāng)?shù)仄たㄊ袌龅谝黄放啤Ｃ粼谀鞲缡袌龅恼加新?，則實(shí)現(xiàn)4倍增長。

據(jù)了解，今年上汽海外銷量目標(biāo)是80萬輛，同比增長15%，到2025年，力爭達(dá)到150萬輛。

（看看新聞Knews記者 陳弋）