伴隨復工復產(chǎn)、復商復市的有序推進，逐漸回歸的產(chǎn)能、加之本就存在的大量海外訂單，國內(nèi)車企龍頭--上汽，今天迎來一波"新車出海"。

1000多輛上汽系品牌新車將通過海運，發(fā)往澳大利亞。今年五月，上汽也迎來海外銷售的新高，外銷量穩(wěn)超去年同期。

這里是全國最大的汽車整車進出口平臺--海通國際汽車碼頭。碼頭邊?？康倪@艘巨輪，是"卡羅拉"號，上汽名爵和上汽大通的超1000輛新車，將通過它運往澳大利亞?？梢钥吹?，這些車無一例外都是右舵右把，定位就是出口。

目前，上汽系新車出口，已穩(wěn)居國產(chǎn)品牌新車出口的第一陣營、第一梯隊，也是在海外成長最快的中國車企品牌。

上海海通國際汽車碼頭市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)奚佳霖介紹，中國汽車的出口規(guī)模逐年遞增，總的近幾年復合增長率都超過30%以上，上汽系今年1到4月的出口，在口岸出口大約超過9萬輛左右，和去年同期相比增長了137%。

事實上，上汽系的不少品牌已提前完成在海外市場的品牌塑造，開始出現(xiàn)井噴行情。

上汽集團表示，以MG品牌為例，今年的一月到四月，其出口總量（全國出口，不單指從上海發(fā)運）11.4萬輛左右，增速達到72%，如果放眼全球市場，MG在德國、意大利、西班牙等16個國家都實現(xiàn)了業(yè)務覆蓋，如果從銷量角度來看，和去年相比是有了三倍的增長。

今年1到5月，上汽大通在智利以21.7%的市場占有率，力壓豐田等一眾老牌車企，成為當?shù)仄たㄊ袌龅谝黄放啤Ｃ粼谀鞲缡袌龅恼加新?，則實現(xiàn)4倍增長。

據(jù)了解，今年上汽海外銷量目標是80萬輛，同比增長15%，到2025年，力爭達到150萬輛。

（看看新聞Knews記者 陳弋）