一年前,OceanGate公司的Titan潛水器在下潛至泰坦尼克號(hào)遺址途中發(fā)生爆炸,導(dǎo)致五人死亡并引發(fā)全球關(guān)注。這場(chǎng)悲劇讓深海潛水愛(ài)好者群體感到震驚,并對(duì)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)提出了質(zhì)疑。隨著OceanGate的關(guān)閉,市場(chǎng)對(duì)于泰坦尼克號(hào)潛水旅游的興趣并未消失,反而促使其他潛水器公司加強(qiáng)對(duì)安全的宣傳,展示其運(yùn)營(yíng)的規(guī)范性和可靠性。
Titan悲劇后,OceanGate公司迅速關(guān)閉,然而,這并未終結(jié)泰坦尼克號(hào)潛水旅游市場(chǎng)。Triton潛水器公司抓住這一契機(jī),計(jì)劃重返泰坦尼克遺址,以證明深海潛水可以在嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。Triton在聲明中表示,這次事件的積極影響在于推動(dòng)了對(duì)深海潛水器的進(jìn)一步投資。公司透露,他們已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃這次深潛旅行,但尚未公布具體時(shí)間表。
Triton潛水器公司與OceanGate截然不同,致力于遵守嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)。Triton的潛水器會(huì)接受第三方機(jī)構(gòu)如美國(guó)船級(jí)社的測(cè)試和認(rèn)證,以確保其安全性。Triton還強(qiáng)調(diào),OceanGate的設(shè)計(jì)和操作方式過(guò)于實(shí)驗(yàn)性,不符合行業(yè)內(nèi)的專業(yè)和安全標(biāo)準(zhǔn)。Triton的投資者包括億萬(wàn)富翁對(duì)沖基金經(jīng)理Ray Dalio和電影制作人James Cameron,他們都支持Triton的安全運(yùn)營(yíng)理念。
OceanGate公司的創(chuàng)始人Stockton Rush在Titan潛水器上喪生,他曾堅(jiān)稱其碳纖維船體是安全的,盡管專家們對(duì)此提出警告。Rush的觀點(diǎn)是,過(guò)度強(qiáng)調(diào)安全會(huì)導(dǎo)致創(chuàng)新受阻,他曾表示:“在某些時(shí)候,安全只是純粹的浪費(fèi)。如果你只想要安全,就不要起床。不要上車。什么也別做?!比欢@種態(tài)度和做法最終導(dǎo)致了災(zāi)難。
與OceanGate不同,Triton潛水器公司一直致力于強(qiáng)調(diào)其安全性和專業(yè)性。Triton指出,OceanGate是一家規(guī)避監(jiān)管、無(wú)視行業(yè)警告的公司,其潛水器設(shè)計(jì)過(guò)于實(shí)驗(yàn)性,沒(méi)有其他商業(yè)潛水公司會(huì)效仿。Triton通過(guò)提交其潛水器給第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,確保其設(shè)備的安全和可靠,進(jìn)一步與OceanGate區(qū)分開(kāi)來(lái)。
盡管深海潛水技術(shù)仍處于初級(jí)階段,但冒險(xiǎn)旅游的吸引力并未因此減少。事實(shí)上,死亡的風(fēng)險(xiǎn)往往會(huì)增加這類旅游的需求。以珠穆朗瑪峰為例,每年約有一半的登山者能成功登頂,其中一些人會(huì)在途中喪生。然而,死亡率越高的季節(jié),次年的興趣往往越高。1996年珠峰登山季結(jié)束時(shí)有12名登山者死亡,引發(fā)國(guó)際媒體關(guān)注,次年的登山許可證申請(qǐng)顯著增加。
類似地,去年珠穆朗瑪峰有17名登山者死亡,這導(dǎo)致了奧地利探險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)商Furtenbach Adventures的業(yè)務(wù)增加了100%。該公司創(chuàng)始人Lukas Furtenbach表示,“在這個(gè)致命季節(jié)后,珠峰關(guān)注度增加的效應(yīng)再次顯現(xiàn)?!比欢c以往不同的是,最近客戶似乎更愿意為更高的安全標(biāo)準(zhǔn)支付溢價(jià)。他指出,“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)非常清楚地顯示,花費(fèi)越少的珠峰探險(xiǎn),死亡風(fēng)險(xiǎn)越高。”
這種趨勢(shì)在豪華冒險(xiǎn)旅游公司Brown and Hudson的創(chuàng)始人Philippe Brown那里也得到了印證。在Titan悲劇后,盡管OceanGate公司關(guān)閉,但Brown表示他的公司仍然有長(zhǎng)長(zhǎng)的泰坦尼克號(hào)旅行等待名單,業(yè)務(wù)甚至有所增加?!皩?duì)極限探險(xiǎn)的興趣永遠(yuǎn)存在,”Brown在接受采訪時(shí)說(shuō)?!暗F(xiàn)在人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)更加敏感,不僅在這類活動(dòng)中,或登頂珠峰,而是在整個(gè)包機(jī)旅行中?!?/p>
深海潛水和極限冒險(xiǎn)旅游都面臨著技術(shù)和安全的雙重挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的日益重視,這些領(lǐng)域仍然有巨大的發(fā)展?jié)摿?。Triton潛水器公司的計(jì)劃展示了在確保安全的前提下,深海探險(xiǎn)依然可以進(jìn)行,并且可以為參與者帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。未來(lái),隨著更多公司加入這一行列,深海潛水和極限探險(xiǎn)有望在更高的安全標(biāo)準(zhǔn)下繼續(xù)發(fā)展壯大。
編輯: | 李源清 |
責(zé)編: | 王勇 |
劍網(wǎng)行動(dòng)舉報(bào)電話:12318(市文化執(zhí)法總隊(duì))、021-64334547(市版權(quán)局)
Copyright ? 2016 Kankanews.com Inc. All Rights Reserved. 看東方(上海)傳媒有限公司 版權(quán)所有
全部評(píng)論
暫無(wú)評(píng)論,快來(lái)發(fā)表你的評(píng)論吧