“鐵絲”是地鐵粉絲的專屬稱呼，也可以說是時下最“鐵”的粉絲團體了。

時值上海地鐵30周年之際，《下一站》跟隨“鐵絲”探營上海地鐵的同時，也如同打開了“鐵絲”盲盒，看到了不同“鐵絲”愛上地鐵的不同視角，以及不同的表達方式。

"鐵絲"開放日探營合照

金伯文：8年地鐵速寫融入上海這座城

金伯文不是上海人，而且因為工作關系，他每天的地鐵通勤時間超過4小時。但是他卻因為速寫而愛上了上海，因為在他八年的地鐵速寫中，只有3個人拒絕，很多人因為速寫和他成為了朋友，讓他迅速融入了這座城市。

金伯文地鐵速寫作品

祁稼昊：非官方的上海地鐵“官方”攝影師

祁稼昊從10歲獲得一臺傻瓜相機開始，最喜歡的事情就是拍地鐵。到底給地鐵拍了多少照片，他數(shù)不清，只知道上海地鐵的每一個車型他都拍過；全線所有可以進去的地方他都去過；能摸過的點位都摸過，只為找一個最佳角度。

祁稼昊和地鐵的第一張合照

雖然不是專業(yè)的攝影師，但是祁稼昊擁有最多最全的上海地鐵照片，甚至很多官方照都使用了他的作品。

祁稼昊拍攝的地鐵照片

李純淳：專為地鐵車頭畫“證件照”

李純淳童年的最大樂趣，是獨自坐地鐵3號線看風景，長大后他喜歡給每個車型畫車頭的“證件照”，因為他覺得車頭是一輛列車最帥的地方。

李純淳畫的地鐵車頭

李龍：上海地鐵票卡大全

李龍擁有最全的上海地鐵票卡，包括最早的觀光券、紙質票、地鐵卡，甚至地鐵還沒有正式運營時期的測試卡，足有四五千種，十幾萬套。甚至近幾年他開始自己參與發(fā)行地鐵卡，將海派文化融入到了地鐵卡上，因為他覺得地鐵卡，是一張上海的“城市名片”。

李龍收藏的1993年第一張地鐵票