美國與歐盟達(dá)成新貿(mào)易協(xié)定，對歐盟輸美產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅。歐洲目前的經(jīng)濟(jì)狀況如何？又將如何受到7月27日美歐新貿(mào)易協(xié)議的影響？東方衛(wèi)視駐歐洲記者陳彬認(rèn)為，美歐達(dá)成這份最終協(xié)議，可以說在情理之中，因?yàn)闅W盟在美國面前所談判的籌碼著實(shí)不多。路透社分析文章指出，歐盟在談判中處于“出牌受限”狀態(tài)，只能“接受了一個(gè)最不壞的方案”，以避免更嚴(yán)重的貿(mào)易沖突。但長期來看必須打響警鐘，推動歐洲加快策略多元化與投資自主性建設(shè)。

根據(jù)歐盟2025年春季經(jīng)濟(jì)預(yù)測，歐元區(qū)今年實(shí)際經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)約為0.9%，歐盟整體為1.1%；然而數(shù)據(jù)顯示，第二季度經(jīng)濟(jì)已經(jīng)顯著放緩，工業(yè)生產(chǎn)下降，服務(wù)業(yè)仍疲弱，消費(fèi)者信心維持低位。歐洲經(jīng)濟(jì)龍頭德國自2023起陷入經(jīng)濟(jì)低迷，連續(xù)兩年衰退；截至2025年仍難見復(fù)蘇。

馮德萊恩所謂的“最好結(jié)果”并沒有得到歐洲所有人的認(rèn)可。英國《衛(wèi)報(bào)》指出雖然15%關(guān)稅低于威脅水準(zhǔn)，但價(jià)格仍遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)水平。

德國總理默茨表示，協(xié)議避免了對出口導(dǎo)向型德國經(jīng)濟(jì)和汽車業(yè)的沖擊，是維護(hù)關(guān)鍵利益的成果，不過他認(rèn)為，如果能獲得更多減免，那就更好了。德國工業(yè)聯(lián)合會則稱該協(xié)議為“不充分的妥協(xié)”，發(fā)出了“災(zāi)難性信號”，認(rèn)為15%關(guān)稅將帶來嚴(yán)重負(fù)面影響，該協(xié)議忽略了對鋼鋁關(guān)稅問題的解決。

此外，根據(jù)協(xié)議，歐盟承諾對美投資6000億美元，并購買價(jià)值7500億美元的美國能源和持續(xù)購買美國的軍事裝備。因此，特朗普在收割韭菜的同時(shí)，還要繼續(xù)捆綁美歐關(guān)系，在能源與防務(wù)上繼續(xù)拿捏歐洲。