據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)站3月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德?tīng)柈?dāng)天證實(shí)，B-21“突襲者”隱身轟炸機(jī)的首飛時(shí)間比空軍預(yù)計(jì)的推遲數(shù)月，但應(yīng)該仍會(huì)在今年年內(nèi)首飛。他說(shuō)這次推遲是按照美國(guó)空軍設(shè)定的內(nèi)部計(jì)劃進(jìn)行的，并不意味著這個(gè)計(jì)劃存在嚴(yán)重問(wèn)題。

網(wǎng)上有“B-21轟炸機(jī)鴿了”這樣的標(biāo)題，實(shí)際上這是有誤導(dǎo)作用而且沒(méi)有什么積極意義的，怎么看這件事？

首先，心態(tài)要穩(wěn)定，對(duì)我們來(lái)說(shuō)B-21是個(gè)新的、比較大的威脅，但不能有指望它自己廢了而慶幸這樣的僥幸心理，而是應(yīng)該認(rèn)真地研究應(yīng)對(duì)之策。一種新飛機(jī)出現(xiàn)技術(shù)等原因各種推遲，或許是系統(tǒng)軟件需要調(diào)整，或許其中某些部件不夠穩(wěn)定，這些都是正常的，甚至可以很快解決。而且，極有可能又是美國(guó)軍工復(fù)合體一貫的花招，逼美國(guó)政府加錢(qián)，你不是想要嗎？不是著急嗎？來(lái)吧，給錢(qián)，否則就是有問(wèn)題飛不了。

其次，再說(shuō)說(shuō)B-21，很多評(píng)論認(rèn)為它是廉價(jià)簡(jiǎn)化版的B-2，沒(méi)什么大不了，這也是不負(fù)責(zé)任的一種隨意猜測(cè)。僅僅因?yàn)锽-21比B-2小一號(hào)，強(qiáng)調(diào)控制單價(jià)成本在5億多美元，就能說(shuō)它是廉價(jià)簡(jiǎn)化版嗎？

B-2是上世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，1997年投入服役的，那個(gè)時(shí)代隱身技術(shù)、隱身材料等跟現(xiàn)在相比還很不成熟，價(jià)格也貴很多，造成了B-2單價(jià)高達(dá)20億美元。

而現(xiàn)在，高透波復(fù)合材料等質(zhì)量好得多，價(jià)格也相對(duì)下降了很多，戰(zhàn)機(jī)的隱身技術(shù)也發(fā)展到較高的層次，想想當(dāng)年為了隱身，美國(guó)的F-117不得不放棄了高機(jī)動(dòng)飛行能力，現(xiàn)在不但能實(shí)現(xiàn)更好的隱身能力，機(jī)動(dòng)性還可以更好。所以B-21就性能來(lái)說(shuō)，肯定比B-2更強(qiáng)，絕不是簡(jiǎn)單的廉價(jià)簡(jiǎn)化。

第三，相對(duì)老式的B-2，B-21已經(jīng)不是一種單純的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，它被賦予了更多的任務(wù)能力。B-2比B-52、B-1B先進(jìn)得多，但還是傳統(tǒng)體系中的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，需要大量的戰(zhàn)略偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)等輔助，進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察、目標(biāo)搜尋、目標(biāo)指示。但B-21不同，它本身就具有很強(qiáng)的態(tài)勢(shì)感知、情報(bào)收集分發(fā)能力，也具有較強(qiáng)的電子戰(zhàn)能力，一架穿透防空網(wǎng)之后，不但能進(jìn)行轟炸，還能把探測(cè)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)分發(fā)給其他戰(zhàn)機(jī)，這方面遠(yuǎn)不是B-2可比的。

第四，美軍為什么要嚴(yán)格控制B-21的成本，就是為了追求數(shù)量，避免像B-2那樣造不起，用起來(lái)捉襟見(jiàn)肘的局面。一開(kāi)始就規(guī)劃100架，現(xiàn)在可能已經(jīng)增加到150-200架，數(shù)量意味著執(zhí)行任務(wù)的靈活性，B-2就是因?yàn)閿?shù)量少原則上不執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，而B(niǎo)-21就不存在這個(gè)問(wèn)題。

雖然B-21原型機(jī)推遲了首飛，但實(shí)際進(jìn)度并不慢，可能2027年就能開(kāi)始裝備，所以千萬(wàn)不要指望它出問(wèn)題，然后自己安心，而是要研究如何對(duì)付這么多數(shù)量的B-21，軍事上講究“料敵從寬”，最忌諱輕敵自大。

（看看新聞Knews記者：李蘇寧）