今天是第二個(gè)全國(guó)生態(tài)日,下午,上海鐵路運(yùn)輸法院與寶山區(qū)司法局、寶山區(qū)生態(tài)環(huán)境局共同揭牌成立環(huán)境保護(hù)“楓橋經(jīng)驗(yàn)”實(shí)踐基地,會(huì)上還公布了相關(guān)典型案例。其中一則生鮮超市占用、破壞相鄰綠化帶,被頻繁投訴、多次處罰后仍不改正的案例引發(fā)關(guān)注,面對(duì)困局,檢察機(jī)關(guān)組織磋商達(dá)成賠償協(xié)議,再由法院確認(rèn)法院效力,最終促使生鮮超市修復(fù)綠化帶,還綠于民。
這家生鮮超市門前的綠化帶多年來(lái)無(wú)人養(yǎng)管,由綠化部門托管養(yǎng)護(hù)。2022年8月,有居民舉報(bào),這家生鮮超市在綠化帶上鋪設(shè)木板作為顧客臨時(shí)道路,還堆放紙箱等物品,造成綠化帶嚴(yán)重毀壞。
黃浦區(qū)人民檢察院公益檢察室主任谷鶯告訴記者,接到市民投訴后,檢察機(jī)關(guān)進(jìn)行了依法調(diào)查,為了貫徹生態(tài)環(huán)境誰(shuí)損害、誰(shuí)承擔(dān)修復(fù)責(zé)任的原則,檢察機(jī)關(guān)通過(guò)主持磋商的形式,組織生態(tài)環(huán)境局和賠償義務(wù)人開展磋商,簽訂了賠償協(xié)議并督促修復(fù)方案的落地。
在檢察機(jī)關(guān)的支持參與下,黃浦區(qū)生態(tài)環(huán)境局與這家生鮮超市達(dá)成《生態(tài)環(huán)境損害賠償協(xié)議》,約定由生鮮超市對(duì)其破壞的綠化帶進(jìn)行生態(tài)修復(fù),包括綠化設(shè)施修復(fù)、綠化補(bǔ)種、綠化帶的重新規(guī)劃等。
上海市黃浦區(qū)生態(tài)環(huán)境局法制宣傳科副科長(zhǎng)傅淑珺表示,完成修復(fù)之后,區(qū)生態(tài)環(huán)境局會(huì)同區(qū)檢察院、區(qū)綠化市容部門及屬地街道,再到現(xiàn)場(chǎng)踏勘,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估修復(fù)是否達(dá)到了預(yù)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。
為了確保生態(tài)修復(fù)執(zhí)行到位,上海鐵路運(yùn)輸法院首創(chuàng)“三角桌”法庭,通過(guò)司法確認(rèn)賦予調(diào)解協(xié)議法律效力。
上海鐵路運(yùn)輸法院環(huán)資審判團(tuán)隊(duì)審判員楊建軍表示,三角關(guān)系的形成傳達(dá)的是一種合力,三方共同合力保護(hù)、修復(fù)受損的生態(tài)環(huán)境。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的修整,綠化帶的修復(fù)工作已初見成效,原本相連沒(méi)有間隙的綠化帶與店鋪之間,預(yù)留出了1米左右的行人通道,并在外圍補(bǔ)足面積,保證綠化的總面積不減。
這起案件也是上海鐵路運(yùn)輸法院環(huán)資審判“楓橋經(jīng)驗(yàn)”典型案例,今天下午上海鐵路運(yùn)輸法院、寶山區(qū)司法局、寶山區(qū)生態(tài)環(huán)境局還共同揭牌成立了環(huán)境保護(hù)“楓橋經(jīng)驗(yàn)”實(shí)踐基地,并簽署工作備忘錄,推動(dòng)環(huán)保糾紛預(yù)防與化解。
上海鐵路運(yùn)輸法院副院長(zhǎng)肖偉琦指出,成立環(huán)境保護(hù)“楓橋經(jīng)驗(yàn)”實(shí)踐基地旨在打造一個(gè)集案件化解、風(fēng)險(xiǎn)防范、生態(tài)修復(fù)、普法宣傳于一體的多元解紛平臺(tái),以新時(shí)代的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”來(lái)更好地賦能生態(tài)文明的法制建設(shè),真正實(shí)現(xiàn)把矛盾消弭在基層、化解在當(dāng)?shù)亍?br/>
編輯: | 趙祎韞 |
視頻編輯: | 潘文婷 |
責(zé)編: | 劉嵐 |
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