吳昕，上海市醫(yī)療急救中心隨車急救醫(yī)生。他是特殊的醫(yī)生，習慣于在緊急狀態(tài)下工作，他的職責是在通往搶救室的路上，多為患者爭取一份生的希望。他也是普通人，卻用肩膀扛起120電話那頭對生命的期盼。他用自己辛勤的汗水，換取患者的健康與微笑，用自己鏗鏘有力的足跡，傳遞急救工作者的正能量！

現(xiàn)場急救最緊張的莫過于心肺復蘇。氣管插管和靜脈注射是對急救技術的考驗，胸外按壓是對體力的考驗，家屬期盼的眼神是心理壓力的考驗。據統(tǒng)計，我國每年死于心臟驟停的人數高達54.4萬，已位居全球之首。而心臟驟停后的8分鐘，正是所謂的“黃金8分鐘”。在這個時間實施心肺復蘇術，成功幾率也會隨著時間流逝而降低：1分鐘內，成功率在90%以上；到了8分鐘內，成功率為20%左右，并且可能已經“腦死亡”。在心臟驟停10分鐘后實施心肺復蘇術的話，成功率幾乎為0。同時，有資料顯示，目前國內心肺復蘇的成功率僅為1.5-5.2%之間，而美國的心肺復蘇成功率接近40％。

現(xiàn)代城市受交通狀況的擁堵、老齡化的加劇、遠距離調車等諸多因素的影響。2017年，上海市醫(yī)療急救中心急救平均反應時間（即呼救電話受理起至救護車到達呼救地）為16分39秒，這意味著，絕大多數呼吸心臟驟?；颊咭呀涘e過了“黃金8分鐘”的搶救時間。在這樣不利的條件下，15年來，吳昕成功完成了院前心肺復蘇100余例，多年榮居“上海市醫(yī)療急救中心年度心肺成功率最高的醫(yī)生”，2017年他的心肺復蘇成功率達到了35.48%。常有人問吳昕，“你心肺復蘇成功的秘訣是什么？”，對這個問題的回答是：“快、準、狠！”。盡管如此，每每發(fā)生狀況，只要有一線希望，吳昕也絕不放棄。他說，這是最能體現(xiàn)院前急救醫(yī)生價值的事情了。

作為一名院前急救的從業(yè)人員，不定時的三餐和高強度的工作讓吳昕成為了同學朋友中有名的“勞?！?。有好友勸他轉行，吳昕總是笑笑說：“每當我看到患者經過我雙手搶救，能重新呼吸這地球的空氣時，當我看到家屬那擔憂的表情轉為喜極而泣的時候，那種自豪感多少錢也買不來?！彼f，他拯救的是一個生命，更是一個家庭，一個社會。社會中有不同的崗位，每個崗位都有他存在的必要性。120醫(yī)生更是不可缺少的一個。

因為業(yè)務能力強，吳昕參加了上海市第一批“青年醫(yī)師培養(yǎng)計劃”，成為優(yōu)秀青年醫(yī)師領軍人物中的一員。從2008年開始，他成為了一名帶教老師，10年間，他共帶教醫(yī)生近30人，其中部分已成為醫(yī)生的中堅力量。作為帶教老師，他不藏私，會把在醫(yī)師培養(yǎng)里學到的新技術、新理論拿出來一起分享；他的徒弟出“師”不出“門”，他每個月都會利用休息天把自己的徒弟和徒孫召集起來，召開小型病歷研討會，讓大家講述遇到的病歷和處理方法，一起討論一起提高。一年365天，吳昕177天堅守在院前急救的第一線，近50天活躍在院前急救知識普及的志愿服務中。12小時的工作時間，他平均需要救治10位患者，除去搶救、路途和交接，他留給自己的時間不足以吃一口囫囹飯。2013年至今，上海市醫(yī)療急救中心共有149名急救醫(yī)生離職，但受到吳昕愛崗敬業(yè)的精神感染，他的30余位徒弟、徒孫中，只有3人辭職。

1.73米的身高，50公斤的體重，你可能很難想象身材略顯瘦小的吳昕每天拿著30多斤重的藥箱爬樓梯，抬著遠超自己體重的病人已是家常便飯。 一天，吳昕車組接到調度派出的任務。抵達現(xiàn)場后，警察示意傷者仍被壓在土方車下！吳昕馬上手提藥箱和監(jiān)護儀，來到土方車邊，蹲下查看。只見一老人雙腿仍舊被壓在土方車后輪下?！翱熳尵炖渚€！我到車下去搶救，你們在車外協(xié)助我一下?！眳轻t(yī)生喊道。他不怕地上還未干的水塘，不怕土方車下厚厚泥濘的地盤，不顧自身危險，立刻從土方車右邊的前后輪之間，鉆入車底，進行搶救工作！由于車底高度有限，吳昕只能坐在地上，彎著腰，壓低自己的身體給患者量血壓，做體檢，進行靜脈注射。每一個平時看似容易的動作，現(xiàn)在做來卻實屬不易，舉步維艱。

藍色的警燈劃破無邊的天際，吳昕依然日夜穿梭于大街小巷中，或許就如他自己說的那樣，“急救醫(yī)生很辛苦，可是，我很自豪，因為我是一名急救醫(yī)生！”

（看看新聞Knews記者：施蒙納 編輯：傅群）