近日，中國(guó)三總?cè)龣M鐵路網(wǎng)重要支線，西安到延安的高鐵西延高鐵延安隧道正式復(fù)工。這也是西延高鐵的首個(gè)重點(diǎn)控制性工程。

在隧道出口，數(shù)臺(tái)機(jī)械發(fā)出陣陣轟鳴，建設(shè)人員井然有序的進(jìn)行洞口管棚導(dǎo)向管安裝、場(chǎng)地平整、邊坡防護(hù)等工作，確保工程有序復(fù)工。

新延安隧道位于陜西省延安市境內(nèi)，是西延高鐵全線首個(gè)重點(diǎn)控制性工程，于2020年1月9日開工建設(shè)，全長(zhǎng)16公里，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，最大埋深約250米，最小埋深13米，其中約4800米隧道拱頂位于土石分界面或分界面附近，為Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

為保證新延安隧道建設(shè)順利推進(jìn)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司指導(dǎo)參建單位做好防疫物品配備，返崗人員信息登記和體溫量測(cè)，并按規(guī)定實(shí)行隔離，每天按時(shí)對(duì)生活區(qū)進(jìn)行防疫消毒。截止3月18日，已有403名建設(shè)人員返崗復(fù)工。

西延高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，也是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。線路全長(zhǎng)約304公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)助力革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)、推進(jìn)西部開發(fā)戰(zhàn)略、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

（看看新聞Knews記者：王崢 編輯：胡琰琦）