黃浦江是上海的母親河，隨著兩岸濱江貫通和浦江游覽升級，浦江生態(tài)環(huán)境也日益成為市民關注的焦點。今年，交通部聯(lián)合多部委印發(fā)了《長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染物突出問題專項整治方案》，特別提出了關于建立完善船舶水污染物轉移處置聯(lián)合監(jiān)管制度指導意見，黃浦海事局加強客運船舶水污染物排放監(jiān)管的同時，主動幫助企業(yè)紓困解難，穩(wěn)步推進轄區(qū)運船舶水污染物轉移處置。

見證浦江，“變”出高顏值

“我在黃浦江邊已經(jīng)住了三十年，黃浦江見證了上海城市變遷，也見證了我們老百姓生活的不斷變好?，F(xiàn)在，來濱江步道散步，欣賞浦江上來往的游覽船，已經(jīng)成為我每天的‘必修課’?！笔忻裢醢⒁绦Φ馈ｋS著浦江兩岸濱江貫通，漫步黃浦江畔已然成為越來越多的上海市民的休閑常態(tài)；而乘船游覽黃浦江，也成為中外游客打卡“魔都”的必選項目之一，近年來，浦江游覽呈井噴發(fā)展之勢，2019年，浦江游覽客運人數(shù)突破500萬人次，客運總量突破2400萬人次。人們離得更近了，看得更清了，這也對黃浦江生態(tài)環(huán)境提出了更高的要求。

加強監(jiān)管，“堵”住污染源

目前，僅在黃浦海事局轄區(qū)，就有近百艘游艇，四十艘游覽船，如何在服務好浦江游覽的同時，確?？瓦\船舶產(chǎn)生的污染物不直排入江，保護上海母親河的生態(tài)環(huán)境，成為黃浦海事局執(zhí)法人員的關注重點。在此次“長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染物突出問題專項整治”行動中，黃浦海事局執(zhí)法人員開展電話問詢200余次，實地走訪客運船舶公司、游艇俱樂部進行調(diào)研40余次、現(xiàn)場排摸游覽船、游艇生活污水、生活用水處置中存在的問題，持續(xù)開展轄區(qū)重點船舶可能存在的污染突出問題調(diào)查。特別針對轄區(qū)游艇數(shù)量增多、游艇生活污水產(chǎn)生、轉移、處置缺少規(guī)范管理等情況，黃浦海事局采取了同游覽船相似的污染設施封存、污染物直排閥鉛封等措施，上半年，完成港內(nèi)船舶排污閥鉛封81艘，共計鉛封閥門116只，有效降低了船舶污染物直排黃浦江的風險。

主動服務，“疏”解新難題

堵住了生活污水直排入江的風險，部分沒有對岸接收裝置的游艇生活污水如何處置和轉移，成了很多游艇、游艇俱樂部面臨的新難題，而黃浦海事局早已準備好解決之策。通過主動協(xié)調(diào)上海城投集團、上海水域環(huán)境發(fā)展有限公司等企業(yè)，黃浦海事局與各游艇公司開展座談交流并建立聯(lián)絡機制，共商形成游艇生活污水“三定”接收方案（固定接收船舶在固定時間、固定地點集中接收游艇生活污水）。對游艇公司提出的游艇上生活污水接頭不達標等問題，黃浦海事局靠前服務，根據(jù)規(guī)范要求提供接頭樣板和改裝技術方案，對各游艇公司改裝生活污水接頭提供政策和技術支持。在現(xiàn)場，黃浦海事局執(zhí)法人員全程對游艇生活污水接收進行安全指導，及時解決現(xiàn)場突發(fā)問題。同時，指揮中心通過CCTV全過程監(jiān)控接收水域通航情況，提醒游艇按計劃航行至該接收點依次轉移生活污水。

指揮中心副主任倪寶龍介紹：“每兩周，我們會根據(jù)游艇開航密度和載客人數(shù)制定計劃，提醒計劃內(nèi)的游艇盡快申請生活污水接收，落實好游艇防污染主體責任。截至目前，已有42艘游艇提出接收申請并完成作業(yè)，平均每艘用時僅20分鐘。接下來，我們要幫助轄區(qū)近100艘游艇完成生活污水接收，繼續(xù)做精做細客運船舶轉移和處置水污染物的監(jiān)督管理，堅決打好長江經(jīng)濟帶防污染保衛(wèi)戰(zhàn)?！?br/>
（看看新聞Knews記者：陳俊杰 通訊員：倪寶龍 朱文茜 編輯：范燕菲）