亞馬遜正在開(kāi)發(fā)一款新型智能眼鏡，旨在協(xié)助其配送司機(jī)在建筑物內(nèi)外進(jìn)行導(dǎo)航，從而優(yōu)化訂單送達(dá)客戶家門口的最后一段旅程。這款創(chuàng)新眼鏡將配備小型嵌入式屏幕，為司機(jī)提供逐步導(dǎo)航，指引他們到達(dá)目的地并在每個(gè)?？奎c(diǎn)提供關(guān)鍵指示。

這一技術(shù)有望節(jié)省每次配送中的寶貴時(shí)間，提供實(shí)時(shí)的方向指引，如在電梯內(nèi)的左右轉(zhuǎn)向，以及繞過(guò)障礙物，如大門或攻擊性犬只。隨著每日配送的包裹數(shù)量越來(lái)越龐大，這些時(shí)間的積累將大幅提高運(yùn)營(yíng)效率。此外，眼鏡的設(shè)計(jì)可免去司機(jī)依賴手持GPS設(shè)備，從而使他們能夠攜帶更多包裹，提高整體生產(chǎn)力。

此項(xiàng)目突顯了亞馬遜在降低每件包裹配送成本并提升利潤(rùn)率方面的持續(xù)努力。隨著沃爾瑪在電子商務(wù)領(lǐng)域加大投入并推出假日季節(jié)獨(dú)立配送司機(jī)新獎(jiǎng)勵(lì)措施，亞馬遜旨在保持其在線零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

然而，據(jù)消息人士稱，若眼鏡未能達(dá)到預(yù)期效果，或因財(cái)務(wù)或其他原因，項(xiàng)目可能會(huì)被擱置或推遲。該技術(shù)仍在開(kāi)發(fā)階段，可能需要數(shù)年時(shí)間才能完善。

亞馬遜發(fā)言人確認(rèn)，公司將持續(xù)創(chuàng)新，致力于改善司機(jī)的配送體驗(yàn)，但未透露產(chǎn)品路線圖的更多細(xì)節(jié)。這款眼鏡的開(kāi)發(fā)是亞馬遜加強(qiáng)自有配送網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一部分，旨在減少對(duì)UPS和FedEx等第三方快遞公司的依賴。2024年第三季度，亞馬遜的運(yùn)輸成本上漲了8%，達(dá)到235億美元。

這款智能眼鏡的研發(fā)基于亞馬遜此前在可穿戴技術(shù)方面的探索，包括其Echo Frames智能眼鏡。內(nèi)部代號(hào)為“Amelia”的這款眼鏡將配備一個(gè)小型顯示屏，甚至可以拍攝已送達(dá)包裹的照片作為交貨證明。

盡管取得了一定進(jìn)展，亞馬遜仍面臨一些挑戰(zhàn)，包括需要開(kāi)發(fā)一款既能持續(xù)八小時(shí)工作又足夠輕便舒適的電池。此外，收集每個(gè)配送地點(diǎn)的詳細(xì)數(shù)據(jù)可能需要數(shù)年時(shí)間。

如果成功，這款配送眼鏡有望徹底改變物流行業(yè)，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化“最后一英里”配送，這是運(yùn)輸過(guò)程中最為復(fù)雜和高成本的環(huán)節(jié)。然而，亞馬遜可能還需說(shuō)服司機(jī)佩戴這款眼鏡，特別是一些司機(jī)可能會(huì)覺(jué)得眼鏡不舒適或分散注意力。

這款配送眼鏡預(yù)計(jì)將成為下一代Echo Frames的一部分，可能會(huì)在2026年第二季度發(fā)布。