2024年3月，美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布美國(guó)將在加沙海岸附近建造一個(gè)臨時(shí)碼頭，以便人道主義援助物資進(jìn)入加沙地帶。目前這個(gè)碼頭的預(yù)估建造成本已經(jīng)高達(dá)3.2億美元，相比于最初預(yù)計(jì)的數(shù)字飆升了一倍。

路透社稱，關(guān)于碼頭的具體建設(shè)成本此前從未曝光過(guò)。知情人士稱，3.2億美元的成本比今年早些時(shí)候的初步估計(jì)增加了一倍左右。據(jù)稱，美軍計(jì)劃出動(dòng)1000名軍人參與碼頭的施工，其中大部分軍人來(lái)自美國(guó)陸軍和海軍。

美國(guó)國(guó)會(huì)參議院軍事委員會(huì)首席共和黨籍議員羅杰·威克批評(píng)稱：“這不僅僅是成本的增加，而是成本出現(xiàn)了爆炸式上漲。這種危險(xiǎn)的努力只能帶來(lái)微不足道的利益，卻要花費(fèi)美國(guó)納稅人至少3.2億美元?！蓖撕推渌恍﹪?guó)會(huì)議員質(zhì)疑碼頭是否值得建設(shè)，尤其是考慮到美國(guó)軍事人員可能成為襲擊目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。“這項(xiàng)任務(wù)每持續(xù)一天，成本就會(huì)上升，部署在火箭彈射程內(nèi)的美軍士兵的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)上升。而一旦碼頭最終建成，美國(guó)納稅人又將承擔(dān)多少責(zé)任？”

據(jù)了解，該碼頭建成初期每天可接收90輛卡車物資，全面投入運(yùn)營(yíng)后，每天可接收150輛卡車物資。

據(jù)媒體報(bào)道，美軍3月曾派出一艘攜帶建造碼頭設(shè)施的后勤支援船前往加沙地帶。