據(jù)日本媒體近日?qǐng)?bào)道，日本國(guó)土交通省日前制定相關(guān)指南，鼓勵(lì)列車和公交車開設(shè)“自行車車廂”，這樣自行車不用拆卸或折疊就可以帶入車廂內(nèi)。

據(jù)報(bào)道，盡管歐洲等地早已開設(shè)了“自行車車廂”，但這在日本還比較少見。為了方便自行車出行，日本政府鼓勵(lì)日本的公交系統(tǒng)也推廣此類舉措。

日本國(guó)土交通省的指南強(qiáng)調(diào)，將列車、公共汽車與自行車相結(jié)合，不但擴(kuò)大了乘客的移動(dòng)范圍，還能增加公交系統(tǒng)的客流量，對(duì)乘客和運(yùn)營(yíng)商而言都有好處。

指南還介紹了日本國(guó)內(nèi)5家鐵路運(yùn)營(yíng)商和3家公交運(yùn)營(yíng)商的實(shí)際案例，例如，群馬縣上毛鐵路線自2003年開設(shè)自行車車廂以來(lái)，攜帶自行車乘車的人持續(xù)增加，如今達(dá)到每年4萬(wàn)人次以上。除了促進(jìn)旅游觀光業(yè)發(fā)展，也為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂刑峁┝藰O大便利。

（編輯：張浩男）