新車購入不到三年，維修保養(yǎng)卻被告知配件無貨，客服電話也總在忙線狀態(tài)。最近，威馬車主 王小姐為自己的新車很是苦惱。事實上，去年以來，威馬就因為研發(fā)項目停滯、核心零部件斷供等，負面新聞不斷。而據(jù)記者調查，目前威馬在上海的售后維修點，僅剩三家仍正常營業(yè)。

一早，王小姐再次來到威馬汽車上海最大的維修服務點華盛專修連鎖店。工作人員表示，目前店內只能完成基礎保養(yǎng)。王小姐這輛車購入不到三年，還在還貸，她曾多次致電購車的松江店和威馬全國客服， 希望討個說法，至今沒得到回復。

車主王小姐說：“FCM攝像頭出現(xiàn)故障，（我現(xiàn)在）每個月還在正常還這個車貸，（現(xiàn)在車）在家，能不開就不開?！?/p>

記者隨后在寶山某商場的威馬體驗館看到，雖然是周末，但看車的人零寥無幾。對于車輛售后維保，銷售人員表示目前一切正常。記者隨后來到紅柳路店，但這里又是另一種說法。

服務中心銷售人員表示：“門店也在觀望，沒辦法，說實話沒有配件 ?！?/p>

幾經(jīng)輾轉，記者找到了一位經(jīng)營威馬用戶中心的經(jīng)銷商。他表示，威馬既不退還購車款，也不交車，維修配件也不供應。目前用戶中心已無法正常經(jīng)營。

威馬經(jīng)銷商劉明洪說：“我們全款付過去的錢估計有100多萬，廠里一直在推脫，一直說它們上市，一直拖到現(xiàn)在，我們手上還有大概七八臺車，現(xiàn)在說白了，連我們自己親戚都不敢去買這個車?！?/p>

新車研發(fā)項目停滯、核心零部件斷供、員工停薪留職。自去年以來，威馬負面新聞不斷。記者今天（2月19日）在位于青浦的威馬總部大樓看到，偌大的展廳僅有一名保安駐守。

不過，就在2月17日，威馬汽車官博就“經(jīng)營狀況等信息”進行辟謠，同一天，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長CEO沈暉也表示，威馬遇到一些困難，目前正在全力保障復工復產(chǎn)。業(yè)內專家表示，近年來類似威馬這樣的企業(yè)發(fā)展狀況并不是個例。

LMC汽車市場咨詢（上海）有限公司總經(jīng)理曾志凌表示：“像一些發(fā)達國家它有專門的法規(guī)就強制規(guī)定，汽車企業(yè)有一定的保證金，它需要對停產(chǎn)的車輛繼續(xù)提供10年以上的這個零部件供應等等，目前國內的話，這部分還是個空缺。這個其實就牽涉到我們整個社會體系法規(guī)的一個可能要持續(xù)的跟進?！?/p>

（看看新聞Knews記者：魏克鵬 李晞 孫佳遜 見習記者：邢穎 實習編輯：張徐俊）