當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日周二,從美國(guó)到加拿大的跨境大橋因當(dāng)?shù)乜ㄜ囓囮?duì)抗議而持續(xù)被封。據(jù)加拿大邊境機(jī)構(gòu)稱,當(dāng)?shù)乜ㄜ囓囮?duì)因抗議加拿大政府強(qiáng)制疫苗令,將車隊(duì)開上大橋造成交通堵塞。
從1月28日開始,為抗議政府對(duì)跨境交通的強(qiáng)制疫苗令,多達(dá)500名卡車司機(jī)用重型卡車圍堵道路,封鎖了加拿大首都渥太華的交通。直至今日,彌漫在渥太華市中心的刺耳喇叭聲已經(jīng)不眠不休持續(xù)了12天,且絲毫沒有結(jié)束的跡象。自上周日傍晚,現(xiàn)場(chǎng)已慢慢被警方控制。警察沒收了數(shù)千升燃料并拆除了一輛油罐車。然而,那些怒火中燒的自由派卡車司機(jī)將抗議擴(kuò)大到了位于伊利湖和休倫湖之間的跨境大使橋。
渥太華副警察局長(zhǎng)貝爾說(shuō),他們已經(jīng)控制了多輛重型車輛,并發(fā)現(xiàn)418輛抗議卡車中超過四分之一的卡車?yán)镉泻⒆樱奖硎具@些孩子一直處于在寒冷、噪音、大量一氧化碳堆積等風(fēng)險(xiǎn)之中。
這座橋連接了美國(guó)底特律和加拿大溫莎,是加拿大和美國(guó)之間最繁忙的過境點(diǎn)之一,也是汽車工業(yè)生產(chǎn)鏈的重要一環(huán)。加拿大約75%的商品出口至美國(guó),而這座橋通常每天有約8,000輛卡車行駛流通。大橋的所有者底特律國(guó)際大橋公司表示,那些因大橋封鎖而被耽擱的跨國(guó)貿(mào)易急需恢復(fù)。
“我們鼓勵(lì)有關(guān)官員迅速采取行動(dòng),以體現(xiàn)相互尊重的方式盡快緩解局勢(shì)?!痹摴径麻L(zhǎng)馬特·莫倫在一份聲明中表示。
加拿大汽車制造商協(xié)會(huì)主席呼吁立即結(jié)束封鎖,稱“大使橋的持續(xù)延誤可能會(huì)擾亂那些雇用了數(shù)萬(wàn)名加拿大人的汽車企業(yè)的正常生產(chǎn)。”
當(dāng)天,支持抗議的加拿大自由黨議員萊特邦批評(píng)了政府再次封城的政策,認(rèn)為這是“不科學(xué)的“,并呼吁政府趕緊提出結(jié)束封鎖的詳細(xì)步驟?!?022年1月,在魁北克,我們將6至10歲的孩子關(guān)在沒有窗戶的房間里長(zhǎng)達(dá) 10 天,那些孩子們?cè)c感染病毒的人接觸過,但是檢測(cè)呈陰性且沒有任何癥狀。” 萊特邦說(shuō)道,“人們正在擔(dān)心應(yīng)該是應(yīng)對(duì)疫情的暫時(shí)措施正在常規(guī)化,而且看不到盡頭?!?/p>
加拿大汽車制造商協(xié)會(huì)主席呼吁立即結(jié)束封鎖,并稱:“大使橋的持續(xù)延誤可能會(huì)擾亂那些雇用了數(shù)萬(wàn)名加拿大人的汽車企業(yè)的正常生產(chǎn)。”
剛剛從新冠康復(fù)的加拿大總理特魯多周一首次公開露面,并試圖平息抗議者。
“這些個(gè)別的自由人士正試圖封鎖我們的經(jīng)濟(jì)、我們的民主和我們同胞的日常生活,”他周一晚上在下議院的一場(chǎng)緊急辯論中說(shuō)。 “它必須停止?!?/p>
一些美國(guó)共和黨人表示支持渥太華的“自由車隊(duì)”抗議活動(dòng),但遭到加拿大公共安全部長(zhǎng)門迪奇諾的斥責(zé),“我們需要警惕潛在的外國(guó)干預(yù)……任何外國(guó)官員可能發(fā)表的任何言論都不可以出現(xiàn)在這里?!?/p>
“我們是加拿大人。我們有自己的一套法律。我們會(huì)遵守它們,”他補(bǔ)充說(shuō)。
(編輯:金禮瑋)
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