今年八月末,上海市楊浦區(qū)的通北路惠民路路口出現(xiàn)了一輛車身主體為橘黃色的汽車。乍看之下,它與普通汽車沒有什么區(qū)別;而當(dāng)它開始工作之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一輛可以提供50種餐點(diǎn)品類的流動(dòng)早餐車。現(xiàn)做現(xiàn)賣的手抓餅、即時(shí)加熱的壽司和三明治,以及各類乳制品,一份早餐從下單到享用只需要兩分鐘,非常方便。
這是光明旗下剛剛投入市場的早餐車。繼百聯(lián)和糧全其美兩家“早餐工程”企業(yè)之后,光明也正式加入流動(dòng)早餐車的行列。
餐車雖小,五臟俱全。為了向消費(fèi)者提供品種豐富的早餐,車?yán)锊粌H需要接水、接電,更需要多設(shè)備同時(shí)運(yùn)行,包括加熱設(shè)備和冷藏冷凍設(shè)備以及排污系統(tǒng)?!傲鲃?dòng)餐車看起來小巧,其實(shí)運(yùn)營起來每天用電也要近一百度,相當(dāng)于一家小型便利店。所以我們經(jīng)營一輛餐車和經(jīng)營一家便利店所投入的人力物力是一樣的?!惫饷骷瘓F(tuán)餐車分公司總經(jīng)理林晨具體負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目,對(duì)此她深有體會(huì)。餐車選址定在何處?水電從哪里接入?污水往哪里排放?垃圾如何處置?每一個(gè)問題都需要經(jīng)過前期精心的考量。
光明首先找到了上汽大通公司定制餐車。雖然每家早餐供應(yīng)商使用的車型都是一樣的,但由于售賣的餐點(diǎn)不同,車內(nèi)設(shè)備的配置需求也不同。大通公司的工作人員需要根據(jù)菜單來決定設(shè)備的配電情況并對(duì)車型進(jìn)行改裝?!熬唧w到用電設(shè)備的清單、餐食加工設(shè)備清單以及使用場景,我們都必須非常了解才能對(duì)車型進(jìn)行改裝。” 上汽大通公司的早餐車項(xiàng)目經(jīng)理施旻和光明餐車的工作人員反復(fù)開會(huì)溝通,最終確定了改裝方案。
車子有了,那么它應(yīng)該停放在哪里呢?在上海,要找到一個(gè)固定的停車位,同時(shí)兼顧周圍的人流量及周邊居民的意見,這并不是一件容易的事。上海市楊浦區(qū)新江灣城街道在了解到早餐車項(xiàng)目后,主動(dòng)與光明集團(tuán)聯(lián)系,希望能推動(dòng)餐車選址落地。新江灣城街道黨工委書記杜娟告訴看看新聞Knews記者:“新江灣城街道小吃攤位比較少,所以流動(dòng)餐車是一個(gè)很好的補(bǔ)充。但究竟點(diǎn)位選在哪里,需要再三斟酌?!?/p>
林晨在新江灣城街道進(jìn)行調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),地鐵10號(hào)線新江灣城站6號(hào)口是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇:面向商務(wù)區(qū),上班族每天早晨都習(xí)慣從6號(hào)口出站。于是她向街道管理辦主任徐朝安提出了申請(qǐng)。然而徐朝安勘察現(xiàn)場后認(rèn)為,將點(diǎn)位設(shè)在該站的1號(hào)口更便于管理?!?號(hào)口門口是一個(gè)自行車停車棚,屬于公共區(qū)域,如果設(shè)在這里,自行車沒有地方停,恐怕會(huì)引起周邊市民的投訴?!?/p>
經(jīng)過反復(fù)磋商,雙方?jīng)Q定將點(diǎn)位定在6號(hào)口和商務(wù)區(qū)之間的商場空地上。這一點(diǎn)位的唯一缺點(diǎn)在于無法接入市電。雙方商定,由街道辦出面與商場和周邊商戶進(jìn)行協(xié)商,而企業(yè)則需要在車上加裝電池設(shè)備。
餐車上路的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是最重要的環(huán)節(jié),就是辦理“上海市食品攤販臨時(shí)經(jīng)營公示卡”,有了這張卡餐車才能正式上路?!拔覀兪窃?月27日下午把材料準(zhǔn)備好以后送到街道去的,這個(gè)公示卡當(dāng)天下午我們就拿到了。盡管速度很快,但所有的流程都沒有少?!边@次辦證的經(jīng)歷讓林晨感受到多方協(xié)作的便利,“街道把各個(gè)相關(guān)部門召集起來,開的專題會(huì),屬地化管理的操作辦法,當(dāng)天就定下來了,所以才會(huì)非常順利。”
有了在新江灣城街道的經(jīng)驗(yàn),光明試運(yùn)營的“一號(hào)車”專門挑選了方便市電接入的區(qū)域進(jìn)行布點(diǎn)。但考慮到其它車輛在布點(diǎn)時(shí)可能遇到的各種問題,企業(yè)方又找到了上汽大通,繼續(xù)完善餐車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),充分考慮了接電、排污等各方面問題后,最終定下了光明旗下餐車的設(shè)計(jì)方案。
流動(dòng)早餐車正式投放使用后,每天早高峰期間能服務(wù)500多位消費(fèi)者,未來隨著網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步覆蓋,可為更多市民提供早餐供應(yīng)服務(wù)。自2011年上海被商務(wù)部列為“全國早餐示范工程試點(diǎn)城市”以來,上海市人民政府已經(jīng)連續(xù)多年將“早餐工程”列入市政府實(shí)事項(xiàng)目。從民生小事著眼,通過精細(xì)化的管理,上海正越來越宜居,越來越有溫度。
(看看新聞Knews記者:王抒靈 李響 編輯:沈佩佩)
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