看看新聞Knews記者今天從申通地鐵方面了解到，為保障隧道結(jié)構(gòu)安全，2021年2月12日至2月17日（春節(jié)年初一至初六，共6天），上海軌道交通7號(hào)線楊高南路至高科西路下行（東向西）單向隧道臨時(shí)停運(yùn)整修施工。期間，7號(hào)線實(shí)施分段運(yùn)營，美蘭湖站至云臺(tái)路站開行小交路，云臺(tái)路站至高科西路站區(qū)間臨時(shí)停運(yùn)，高科西路站至龍陽路站（上行）、花木路站至錦繡路站（下行）采用列車單線雙向方式運(yùn)營。

2月12日至17日楊高南路站至高科西路站單向隧道臨時(shí)停運(yùn)整修

由于受運(yùn)營年限增加、外部環(huán)境不斷變化等因素影響，部分軌道交通區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)已產(chǎn)生收斂變形，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。經(jīng)排查，當(dāng)前全網(wǎng)絡(luò)比較突出的是7號(hào)線楊高南路站至高科西路站下行（東向西）單向隧道。為確保地鐵隧道結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，運(yùn)營方須對(duì)上述區(qū)段內(nèi)的隧道進(jìn)行整修施工。由于此次整修施工作業(yè)工程量大、持續(xù)時(shí)間長，需要啟用大型施工機(jī)械設(shè)備，同步運(yùn)送大量施工材料，因此必須連續(xù)施工作業(yè)，對(duì)7號(hào)線相關(guān)區(qū)段采取臨時(shí)運(yùn)營調(diào)整措施。
上海地鐵通過對(duì)歷年客流特征進(jìn)行分析，春節(jié)期間，總體客流處于全年最低水平，包括7號(hào)線云臺(tái)路站至高科西路站區(qū)段，客運(yùn)量較平時(shí)工作日大幅下降。因此，選擇春節(jié)長假施工對(duì)市民乘客的出行影響可以降到最低。同時(shí)，整修工程全天候連續(xù)施工作業(yè)，可大幅提升效率，有利于將工期壓縮至最短，最大限度減少對(duì)市民乘客出行的影響。

停運(yùn)整修期間7號(hào)線運(yùn)營調(diào)整：小交路+分段單線雙向運(yùn)行

根據(jù)計(jì)劃，2021年2月12日至2月17日，共計(jì)6天，7號(hào)線楊高南路站至高科西路站下行單向隧道臨時(shí)停運(yùn)整修施工。為確保非停運(yùn)區(qū)段維持運(yùn)營服務(wù),屆時(shí)7號(hào)線全線運(yùn)營交路站調(diào)整為：美蘭湖站至云臺(tái)路站區(qū)段開行小交路，云臺(tái)路站至高科西路站區(qū)間臨時(shí)停運(yùn)，高科西路站至龍陽路站上行、花木路站至錦繡路站下行單線雙向運(yùn)行。屆時(shí)，7號(hào)線北段美蘭湖站至云臺(tái)路站區(qū)段行車間隔維持5分鐘；南段高科西路站至錦繡路站、龍陽路站至花木路站區(qū)段列車班次間隔延長，行車間隔調(diào)整為約30分鐘；錦繡路站至龍陽路站區(qū)段行車間隔調(diào)整為平均15分鐘（詳見下圖）。提請受影響的乘客預(yù)留充分出行時(shí)間。同時(shí)，由于運(yùn)營方式調(diào)整，相關(guān)車站候車站臺(tái)也將發(fā)生變化，請乘客根據(jù)現(xiàn)場導(dǎo)向標(biāo)識(shí)及工作人員引導(dǎo)有序通行。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 實(shí)習(xí)編輯：楊朔）