近日，網(wǎng)約車平臺易到宣布重大運營調(diào)整，將平臺四大車型之一的Young車型升級為易達車型，并在北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7 個城市下調(diào)易達車型車主端傭金，傭金比例調(diào)整為5%。

據(jù)了解，自1月1日起，易到上述七大城市的易達車型車主在完成接單后，僅扣除訂單費用的5%作為平臺傭金。這5%傭金中，絕大部分為訂單稅金和需要向租賃公司支付的服務(wù)費用。

對于此次大幅度調(diào)低訂單傭金，易到運營負責人稱，隨著網(wǎng)約車政策陸續(xù)出臺和實施，中國網(wǎng)約車市場的服務(wù)體系越發(fā)成熟和規(guī)范。而網(wǎng)約車在不斷升級產(chǎn)研技術(shù)、服務(wù)品質(zhì)的同時，車主端傭金及價格體系的調(diào)低也是市場發(fā)展的必然趨勢。

上述負責人稱，首批七個城市傭金比例調(diào)整后，易到不排除在全國其他城市陸續(xù)推行。易達車型之外的其他車型，也將于近期作出傭金調(diào)整。據(jù)悉，對Young車型調(diào)整后，易到目前擁有易達、舒適、豪華和商務(wù)等四個車型。

去年，韜蘊資本控股易到后，對易到管理架構(gòu)進行了大幅調(diào)整。去年11月8日，易到調(diào)整車主提現(xiàn)規(guī)則為每周提現(xiàn)，全面解決了司機提現(xiàn)問題。隨后，易到縮減車主訂單結(jié)算周期至20天，各地運力陸續(xù)回暖，運營實現(xiàn)正?；?/p>

去年12月12日，韜蘊資本CEO溫曉東在易到全國服務(wù)商大會上，首次提出“一體兩翼”戰(zhàn)略。其中，“一體”是易到深化網(wǎng)約車業(yè)務(wù)為主體，同時推出“百城合伙人”計劃，全國招募運營合伙人，實行分城市精細化運營?！皟梢怼笔遣⑿邪l(fā)展汽車金融和境外出游，并切入無人駕駛領(lǐng)域。

此外，易到方面表示，未來將在各大業(yè)務(wù)城市接入出租車業(yè)務(wù)，以更多元的運力服務(wù)用戶城市出行。

（看看新聞Knews記者：王一鳴 實習編輯：施如順）