拓展市場發(fā)掘機(jī)遇，強(qiáng)化國際合作交流，作為“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，中歐班列上海號(hào)已累計(jì)開行317列，貨值超110億元人民幣。眼下，上海號(hào)又開啟了新的任務(wù)，昨天（18日）首次開通了新能源汽車專列，駛向德國漢堡。 

上午9點(diǎn)半，汽笛長鳴，最新一班中歐班列上海號(hào)從鐵路閔行站發(fā)車。車上載有90輛比亞迪海鷗汽車，總重量約125噸，總價(jià)值超800萬元人民幣，將跨越1.1萬公里，經(jīng)阿拉山口口岸出境，駛往德國杜伊斯堡。預(yù)計(jì)兩周左右抵達(dá)目的地。

上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司高級(jí)經(jīng)營總監(jiān)盧蕾說：“這是我們首次通過中歐班列上海號(hào)整列運(yùn)輸新能源汽車，中歐班列運(yùn)輸比海運(yùn)快40%，有助于中國新能源汽車更快響應(yīng)歐洲的市場需求，降低物流成本，從而在價(jià)格和供應(yīng)鏈穩(wěn)定上更具競爭力?！?/span>

保障新能源汽車專列順利發(fā)車，海關(guān)、鐵路等部門和平臺(tái)公司在汽車裝箱、捆綁加固、通關(guān)申報(bào)等環(huán)節(jié)密切配合、聯(lián)合作業(yè)。

上海車站海關(guān)鐵路監(jiān)管科副科長何良君說：“積極運(yùn)用政策服務(wù)包，保障‘新三樣’出口，助力企業(yè)拓展非美貿(mào)易市場，提升民營經(jīng)濟(jì)在全球競爭中的市場活力?！?/span>

歐洲是全球第二大新能源汽車消費(fèi)市場，中國車企正加速開拓多元化市場，讓國產(chǎn)電動(dòng)汽車、電池等快速抵達(dá)歐洲腹地。