12月30日，中國(guó)海油海南分公司發(fā)布消息，隨著我國(guó)海上首個(gè)超高溫超高壓氣田——樂東10-1氣田開發(fā)項(xiàng)目的海管鋪設(shè)作業(yè)順利完成，海南海域今年的海洋油氣管線鋪設(shè)全部完成，總里程近260公里，創(chuàng)海南海洋油氣管線年鋪設(shè)量歷史新高。

海管是海底油氣輸送的重要通道，是保障海底油氣平穩(wěn)輸送的“生命線”，通常需要在海底服役20年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

海管鋪設(shè)是海上油氣田開發(fā)建設(shè)的重要作業(yè)之一，受到海浪、臺(tái)風(fēng)、泥沙遷移、地質(zhì)斷層等多重因素影響，對(duì)管道性能、鋪設(shè)裝備和作業(yè)團(tuán)隊(duì)的能力水平要求非常高。今年，中國(guó)海油在海南島海域先后實(shí)施了“深海一號(hào)”二期工程、樂東10-1氣田開發(fā)項(xiàng)目等3個(gè)項(xiàng)目的海管鋪設(shè)。

施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功解決超長(zhǎng)超高懸跨等世界級(jí)海底管道工程技術(shù)難題，自主研發(fā)國(guó)內(nèi)首套大管徑大壁厚海管全自動(dòng)焊接裝備工藝，實(shí)現(xiàn)了10多項(xiàng)技術(shù)突破。

（通訊員：汪洋 吳盛龍）