東京羽田機場飛機相撞事故發(fā)生后,日本運輸安全委員會已派出6名航空事故調(diào)查員展開調(diào)查。1月3日,事故調(diào)查員宣布,已從發(fā)生事故的海上保安廳飛機上找到飛行記錄儀,也就是俗稱的黑匣子。
日本運輸安全委員會航空事故調(diào)查員宣布,他們在當天上午的調(diào)查中,確認了兩架飛機和散落部件的狀況,并從海上保安廳的飛機上找到了飛行記錄器和語音記錄器。調(diào)查員說,他們即將對黑匣子里面的數(shù)據(jù)展開分析,調(diào)查飛行員與管制員之間的交流等情況。
海上保安廳這架飛機的機長因嚴重燒傷正在接受治療,但仍有意識。他3日就相撞事故接受問詢時表示“獲得了管制員的起飛許可”。日本廣播協(xié)會3日說,這名機長可能對管制員指令存在理解差異。
當?shù)貢r間1月3日,日本國土交通省公布了東京羽田機場飛機相撞事故發(fā)生前,機場空管部門與日航客機及海上保安廳飛機的通話記錄。
記錄顯示,空管部門當時已向日航客機發(fā)出了降落許可。另一方面,在當?shù)貢r間2日17時45分,空管部門對海上保安廳飛機稱,“請在地面上滑行至跑道等待位置”,尚未允許海上保安廳飛機進入跑道。
目前,日本國土交通省認定這是一起航空事故。日本警視廳正以業(yè)務(wù)過失致人傷亡嫌疑對此展開調(diào)查。
(編輯:飽飽)
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