當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，美國(guó)阿拉斯加航空公司首席執(zhí)行官本·米尼庫(kù)奇表示，根據(jù)該公司針對(duì)其波音737 MAX 9型機(jī)隊(duì)的最新內(nèi)部檢查結(jié)果顯示，許多波音737 MAX 9型客機(jī)上發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的螺栓。

米尼庫(kù)奇對(duì)這一檢查結(jié)果表示失望和憤怒，并要求波音公司采取措施提高其產(chǎn)品質(zhì)量。米尼庫(kù)奇表示，波音公司現(xiàn)在有責(zé)任表明將如何改善其質(zhì)量控制，并防止安全事故再次發(fā)生。出于謹(jǐn)慎考慮，阿拉斯加航空公司正在對(duì)波音公司的生產(chǎn)線進(jìn)行額外監(jiān)督。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，美國(guó)聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官斯科特·柯比表示，他對(duì)波音公司持續(xù)存在的制造問題感到“失望”，這些問題已導(dǎo)致美聯(lián)航數(shù)十架客機(jī)停飛，該公司將考慮替代購(gòu)買方案。

就在柯比發(fā)表該言論的前一天，美聯(lián)航披露，由于波音737 MAX 9型客機(jī)因發(fā)生事故而被要求停飛，預(yù)計(jì)該航空公司今年前三個(gè)月將出現(xiàn)虧損。

據(jù)悉，美聯(lián)航和波音還有波音737 MAX 10型客機(jī)的長(zhǎng)期訂單，但該機(jī)型的推出已比原計(jì)劃晚了至少5年，并且可能會(huì)進(jìn)一步推遲?？卤缺硎荆缆?lián)航將考慮制定替代方案，并透露可能從波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司購(gòu)買飛機(jī)。

（看看新聞Knews編輯 王睿奇）