“決心號(hào)”，全球最先進(jìn)的大洋科考船，33名科學(xué)家，2個(gè)月不靠岸，從距離海面4000多米的海底向下鉆探，最大深度可達(dá)1500米。這些關(guān)鍵詞提示著這趟航程的主題。他們?cè)谘芯磕虾＃Ｍ軌蜓a(bǔ)全南海的生命史。科學(xué)家是怎么工作的？有專人負(fù)責(zé)洗衣、做飯、打掃，科考就是一趟專心致志、心無旁騖的遠(yuǎn)航。看看新聞knews特派記者，隨船遠(yuǎn)航，和科考零距離。

4月14日 周五 陰

一個(gè)小時(shí)之前，手機(jī)徹底斷了網(wǎng)，微信上留下了幾條消息沒來得及回復(fù)。

會(huì)議室里實(shí)時(shí)更新的地理坐標(biāo)告訴我，“決心號(hào)”徹底離開香港碼頭了。

沒有個(gè)人網(wǎng)絡(luò)，終于可以安安心心抱著電腦把這幾天的所見記錄下來。

位于會(huì)議室里實(shí)時(shí)更新的航海圖

1、我上了一艘什么樣的科考船

半年之前，我被告知將參與國際大洋鉆探計(jì)劃（IODP）第368航次的媒體科普宣傳工作，為期兩個(gè)月；在中國南海，中間不會(huì)靠岸。

作為一個(gè)剛剛畢業(yè)不到一年，一直在跑社會(huì)新聞的記者來說，有些懵圈，但更多的是興奮。在海上漂流，大概應(yīng)當(dāng)是每個(gè)男孩子的夢(mèng)想。滿心憧憬著《少年派》的奇幻漂流，但當(dāng)真正踏上“決心號(hào)”，和想象的不盡相同。

這艘全長(zhǎng)143米，寬度21米的“決心號(hào)”，排水量1萬8千噸，是世界上最為先進(jìn)的科考鉆探船，沒有之一。

位于香港維多利亞港招商局碼頭正在進(jìn)行補(bǔ)給的決心號(hào)

從1985年投入使用，歷經(jīng)不斷返修，但“決心號(hào)”給人的印象：講真，真的很高級(jí)?！皼Q心號(hào)”有七層室內(nèi)平臺(tái)，要順利地一口氣找到你想去的一件屋子，真的不是一件特別容易的事情。從5層的主平臺(tái)下到我的寢室，雖然只間隔一層，但卻要穿過4道門，轉(zhuǎn)三個(gè)彎。

一間寢室上下鋪，一張書桌，兩個(gè)柜子，外加一個(gè)洗手池，兩個(gè)寢室共用一個(gè)衛(wèi)生間，麻雀雖小五臟俱全，倒也不顯得擁擠。在“決心號(hào)”上，科學(xué)家的生活和工作作息是這樣安排的：一天兩班倒，每個(gè)班次12小時(shí)；白班從中午12點(diǎn)到晚上12點(diǎn)，夜班則相反。一個(gè)寢室，兩種不同的作息，在工作時(shí)間科學(xué)家們被要求不允許回到自己的房間，這是為了保證上一個(gè)班次的人能得到好的休息?！翱瓶际且粓?chǎng)戰(zhàn)役”，我是這樣被告知的，所以要保證士兵們的休息。

“決心號(hào)”的寢室

“決心號(hào)”讓所有科學(xué)家最為贊不絕口的，是它的專業(yè)分工。船員、技術(shù)人員、后勤團(tuán)隊(duì)，總計(jì)100人?？茖W(xué)家上船后，完全不用擔(dān)心自己的生活問題。每天的換洗衣物，只需要用繩袋扎緊，放在門口，船上的后勤洗衣團(tuán)隊(duì)在幾小時(shí)后，就會(huì)將衣物清洗干凈疊整齊歸還到你的房間。

餐廳

一天四頓主食，小食、牛奶、咖啡隨時(shí)開放，廚師是菲律賓人，西餐為主。每天提供米飯，水果、蔬菜色拉。兩個(gè)月時(shí)間，我開始擔(dān)心自己會(huì)變胖。

健身房

為了緩解兩個(gè)月航行時(shí)間的枯燥，船上還配套了電影放映室以及健身房?？梢哉f，“決心號(hào)”所有的配置，都是為更好的科學(xué)研究而設(shè)計(jì)。

2、“決心號(hào)”在南海的目的

1999年、2014年。今年，已經(jīng)是“決心號(hào)”第三次駛向南海。

367與368連續(xù)兩個(gè)航次，也將共同構(gòu)成南海科考三部曲的最后一章。兩個(gè)航次總計(jì)66名科學(xué)家，分別來自13個(gè)不同國家，其中中國科學(xué)家26名。

由同濟(jì)大學(xué)海洋學(xué)院的翦知湣教授以及丹麥與格林蘭地質(zhì)學(xué)會(huì)漢斯-克里斯汀-拉爾森教授帶領(lǐng)的33名科學(xué)家，將不分晝夜鉆取南海的基底巖石，揭示南海的成因。

科學(xué)家名單

2015年，以我國科學(xué)家為主提交的IODP第878號(hào)建議書――“檢驗(yàn)大陸裂解期間巖石圈的減薄過程：在南海張裂陸緣鉆探”經(jīng)IODP平臺(tái)管理委員會(huì)審議通過。

“決心”號(hào)將用120天的時(shí)間，在南海北部水深3000到4000米的深海鉆四口深井，獲取南海張裂前夕的基底，檢驗(yàn)國際上以大西洋為藍(lán)本的海洋形成理論。

第368航次，以及從2017年2月至4月9日結(jié)束的367航次，將會(huì)把中國“母親?！蹦虾Ｉ鼩v史中最后一塊未知拼圖拼上，揭示南海最早是如何形成的。
在上一航次中，鉆井已經(jīng)比科學(xué)家們預(yù)計(jì)得更早鉆到了洋殼。

“南海從陸地張裂到海洋打開的時(shí)間，似乎比我們之前想象的要快?！?67航次的最新發(fā)現(xiàn)讓科學(xué)家都很興奮，中國科學(xué)院南海海洋研究所特聘研究員、第二次南海大洋鉆探首席科學(xué)家林間教授期待這次南海科考能夠繼續(xù)向前突破。

2014年，349航次講述了南海海盆的出生和死亡。367與368航次，將試圖追溯更為早期的南海歷史。

在新一輪為期十年的大洋鉆探中，科學(xué)家們將更關(guān)注與人類生存環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的問題，更加關(guān)注氣候變化、海洋資源和海洋災(zāi)害。

“大洋鉆探”是地球科學(xué)最大的國際合作計(jì)劃，迄今為止已經(jīng)執(zhí)行了四十多年。中國在1999年以及2014年分別在南海參與執(zhí)行過兩次大洋鉆探計(jì)劃。歷經(jīng)超過兩年時(shí)間籌劃，2017年中國再次主導(dǎo)這個(gè)科研項(xiàng)目。

“決心號(hào)”368航次起航

368航次經(jīng)歷一整天的航行，將會(huì)于22小時(shí)后抵達(dá)第一個(gè)U1501站位。33名科學(xué)家們將正式開始自己的工作。

船舷之外，海水已經(jīng)變?yōu)樯钏{(lán)色。

（看看新聞Knews記者：謝抒豪 編輯：劉喻斯）