在72/144小時過境免簽政策的加持下，越來越多外國游客開始深度體驗中國，而上海正在穩(wěn)步打造中國入境旅游“第一站”。根據(jù)上海市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年1-6月，上海國際旅游入境人數(shù)為302.27萬人次，同比增長143.5%。

這么多來上海旅游的老外，他們最愛的交通工具、購物場所是什么？他們會怎樣做攻略，讓自己逛吃逛吃得像個內(nèi)行懂經(jīng)的本地人？

記者爬取了海外知名出行平臺TripAdvisor上圍繞“上海交通”話題的上萬條評論文本，進行人工編碼，對帖子中討論的關(guān)鍵詞進行分類整理。發(fā)現(xiàn)討論度最高的出行方式是地鐵，不少外籍游客為上海地鐵的高效、干凈和安全留下好評。磁浮列車位居第二，300+km/h的平均運行時速讓不少老外瞬間化身磁浮代言人，甚至有人直呼其為“有生之年”必乘項目。此外，鐵路、包車游和浦江輪渡等出行方式也頗受歡迎，總體評價良好，不過也有評論提出路線標識不清、過于擁擠等問題，認為還有改進空間。

從評論中我們發(fā)現(xiàn)，磁浮列車已成為不少外籍旅客游玩上海時必打卡的項目之一。作為全世界第一條也是唯一一條高速磁浮商業(yè)運營線，上海磁浮列車自開通以來，以其快速、安全、準點的優(yōu)勢和人性化的服務(wù)，成為了上海的一張名片。

記者進一步爬取了TripAdvisor論壇上“上海磁懸浮”話題下的評論，老外的討論有超過一半都集中在磁浮列車的速度上，有一千余條評論對430km/h的最高運營速度表示驚嘆，評論稱“物有所值”。磁浮列車的票價、接駁便利度和舒適度同樣是熱門話題，不少旅客在網(wǎng)上彼此分享折扣“攻略”，交流乘坐磁浮的體驗、要點和進出站路線。

總體來說，該平臺上老外對上海磁浮列車的四星、五星好評率達到91.5%，大部分人都認為乘坐上海磁浮列車是一次新鮮獨特的體驗，值得一試。多數(shù)人表示全程平穩(wěn)、體驗感好。而不到1%的差評中，則有人提出建議，稱車廂內(nèi)的座椅和設(shè)施有待更新、路線指引可以優(yōu)化。

據(jù)統(tǒng)計，在該平臺上參與討論“上海磁懸浮”話題的老外中，來自澳大利亞的旅客最多，隨后是英國、美國、加拿大、印度等幾大旅客輸出國。