澳大利亞氣候理事會8日發(fā)布的報告顯示，澳大利亞五大城市悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯和阿德萊德的公共交通覆蓋不足，這意味著許多人只能選擇高成本、高排放的私家車出行模式。

數(shù)據(jù)顯示，這五個城市有一半人口居住在公交覆蓋不足地區(qū)，受影響人數(shù)超700萬。根據(jù)澳大利亞氣候理事會的統(tǒng)計標準，住處距公共交通站點800米或步行10分鐘距離以內，且該站點在早上7點至晚上7點之間能保證每15分鐘一趟車，符合這些條件才算公交覆蓋便捷。

按這個標準，悉尼在這五個城市中算是表現(xiàn)最好的，其公交覆蓋率可達67.2％。布里斯班則表現(xiàn)最差，公交覆蓋率僅為33.7％?！?/p>

據(jù)報道，前不久布里斯班剛被評為全澳交通狀況最糟糕城市。針對這一現(xiàn)狀，澳大利亞政府正在醞釀“交通運輸基礎設施凈零路線圖”，澳氣候理事會呼吁政府應加大對公共交通服務基礎設施的投入。