6月27日，強生交通旗下強生致行攜手上海融和霆新能源共同打造的“愛心驛站”，在i玖充電浦東金高路站正式亮相，面向廣大網(wǎng)約車駕駛員開放。

兩層樓的愛心驛站占地面積不大，但“麻雀雖小五臟俱全”。除了一樓的24小時無人超市外，2樓還面向網(wǎng)約車駕駛員提供三餐服務(wù)，餐廳隔壁的睡眠艙、淋浴間和自助洗衣間則能夠在早、晚高峰過后滿足駕駛員基本生活需求。同時，場站內(nèi)的充電樁可以滿足60輛新能源車的充電需求。

強生致行互聯(lián)網(wǎng)科技（上海）有限公司總經(jīng)理湯健表示，選擇在充電站內(nèi)打造愛心驛站就是希望找到司機比較需要的地方，這樣司機可以在充電的過程當(dāng)中完成學(xué)習(xí)交流，包括一些考評、培訓(xùn)，同時又能解決吃飯、洗澡或者一些生活上的需求。

有了場地空間保障，在滿足駕駛員日常需求的基礎(chǔ)上，愛心驛站還設(shè)有黨群服務(wù)中心與司機服務(wù)中心，為強生62580平臺網(wǎng)約車駕駛員提供專業(yè)化、規(guī)范化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)等黨群服務(wù)內(nèi)容。

對于老牌出租車企業(yè)來說，布局網(wǎng)約車平臺業(yè)務(wù)更要從服務(wù)端入手，將驛站與充電場站相結(jié)合，既是切身實地考慮到網(wǎng)約車駕駛員日常出車、生活需求，也能夠最大程度降低企業(yè)成本，再結(jié)合強生給駕駛員夜間充電的優(yōu)惠措施，將驛站和充電場站的功能最大化。

下一步，強生致行計劃在今年內(nèi)和相關(guān)充電場站、街道合作再打造一批可復(fù)制、可推廣的樣板驛站。