為了更好服務中轉旅客和乘坐深夜航班旅客，5月11日起，上海浦東國際機場兩個航站樓全面推出國內出發(fā)安檢24小時服務，更多旅客可以盡早進入候機區(qū)。那么，航站樓內的夜間相關配套保障設施，是否能滿足旅客的需求？旅客的實際體驗如何呢？

凌晨2點，記者來到浦東機場時，航站樓里到處都能看到正在休息或準備休息的轉機旅客，也有要趕早班機的旅客早早抵達，圖個安心。粗略估算，當天6點到8點的兩小時內，僅浦東T1航站樓的國內出發(fā)航班就有近30個。有旅客表示“睡覺、充電的地方都有，且空間寬敞”。另一旅客表示“充電足夠用，而睡覺則需用隨身包墊著躺下”。

機場有的區(qū)域配備有專門的軟包沙發(fā)座，有的則提供躺椅，適合過夜旅客躺平休息。此外，兩個航站樓都有24小時ATM機、24小時便利店等便利設施，滿足過夜旅客臨時應急物品或簡單餐食需求。

據(jù)介紹，免簽政策不斷優(yōu)化以來，有過夜需求的旅客確實在不斷增多。浦東機場外籍人員一站式服務中心運營經理周丹介紹，自去年服務優(yōu)化以來，初期他們日均會接待約兩三百名過夜旅客，目前這個數(shù)字已經上升到日均六百人左右。

有不少出行經驗豐富的旅客建議，除了提供能平躺的長椅等基礎設施外，浦東機場可以考慮設置更多元化的過夜服務設施，讓旅客能夠按需選擇。有旅客建議設“睡眠艙”，這樣可讓旅客省去往返酒店的交通費；有比利時旅客則希望“有更靜謐的休息區(qū)而非長椅，并增設小型淋浴間以滿足旅客清潔需求”；有丹麥旅客建議效仿全球多地設置“膠囊酒店式睡眠區(qū)，提升便利性”。

對此，浦東機場方面介紹，在推出24小時安檢服務之前，他們已經有了相關計劃。比如，在整個機場內規(guī)劃新增的淋浴設施，預計在下半年投入使用。像2號航站樓83號登機口這里，淋浴設施已進入施工狀態(tài)。而睡眠艙的建設也在加緊進行。

此外，機場周邊酒店也將有新面孔加入，出了原有的步行10分鐘可達的大眾空港賓館外，近日附近還將有假日酒店、洲際酒店等開業(yè)，未來還會有嵌入T2航站樓出發(fā)層的旅客過夜酒店，希望能給有過夜需求的旅客們，提供更豐富的選擇。