看看新聞Knews記者今天（10月29日）從摩拜獲悉，為進一步規(guī)范和引導用戶文明用車、保障進博會周邊區(qū)域及全市多個進博會主干道的共享單車有序停車，配合市、區(qū)政府有關(guān)部門的管理要求，摩拜單車自10月初起，在青浦國家會展中心區(qū)域、人民廣場區(qū)域等全市多個核心城區(qū)陸續(xù)設(shè)立電子圍欄禁停區(qū)，上線以來禁停區(qū)內(nèi)單車違停顯著減少。

青浦區(qū)國家會展中心區(qū)域禁停圍欄

據(jù)悉，早在2018年6月，摩拜單車根據(jù)上海公安交警部門提供的禁停區(qū)域信息，積極上線了禁停電子圍欄，首創(chuàng)“數(shù)字化管理上海方案”；2018年9月，摩拜在上海相關(guān)政府部門指導下，首次以收取車輛管理費的形式，試點扣費型“電子圍欄”，根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)顯示，上海禁停區(qū)內(nèi)單車違停數(shù)量下降超過70%，部分區(qū)域下降高達90%，累計提醒停放在禁停區(qū)域內(nèi)的用戶逾萬人次。

摩拜相關(guān)負責人介紹，在人民廣場增設(shè)電子圍欄禁停區(qū)以來效果顯著，主要體現(xiàn)為電子圍欄內(nèi)車輛數(shù)、違?，F(xiàn)象大幅減少。

據(jù)了解，如果用戶將單車騎進禁停區(qū)域，會收到短信提醒，要求盡快將車騎回至正常運營區(qū)域。而超過一定次數(shù)，會被要求繳納一定數(shù)額的車輛管理費。不過，用戶在繳納費用后的一定時間內(nèi)，把禁停區(qū)的任意一輛摩拜單車騎出禁停區(qū)，并停車落鎖，系統(tǒng)判定后將自動退還管理費。

為了優(yōu)化用戶體驗，摩拜單車在禁停區(qū)周邊的可停車區(qū)域，梳理標識了上百個引導停車點，用戶可通過app端查看，藍色“P”字標識即為可停放點，真正做到有序停放。

左圖為人民廣場威海路禁停電子圍欄上線前， 右圖為人民廣場威海路禁停電子圍欄上線后，違規(guī)停放的單車已不見

此外，為配合本次進博會保障，摩拜將陸續(xù)在全市范圍內(nèi)上線多個禁停圍欄，覆蓋多個中心城區(qū)的主干道，包括青浦國家會展中心區(qū)域、外灘中山東一路沿線、陸家嘴明珠環(huán)路、東方路、陜西北路、北京西路、淮海中路東段、淮海中路西段、衡山路、五角場、吳淞路、長治路、莘莊地鐵站等熱點區(qū)域。

同時，摩拜單車還將提高城市熱點區(qū)域的調(diào)度優(yōu)先級，運維團隊實施專人專區(qū)運營，針對等容易發(fā)生違停堆積的區(qū)域等重點路段安排專人負責，一線人員內(nèi)部時刻保持互動聯(lián)通狀態(tài)，借助摩拜大數(shù)據(jù)隨時協(xié)助臨近區(qū)域的各項事務穩(wěn)步展開。業(yè)內(nèi)人士表示，摩拜此舉在引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的道路上不斷創(chuàng)新模式，深化社會責任，在引導用戶文明停放共享單車方面取得了積極良好的效果。

摩拜單車相關(guān)負責人介紹，進博會期間，摩拜將通過手機APP、微信、微博等多種途徑，提醒用戶文明停放共享單車。同時，摩拜單車上海團隊還將提高熱點區(qū)域的調(diào)度優(yōu)先級，增加50%運力和更多運營人員，通過專人專區(qū)三維一體化運營和網(wǎng)格化管理方式，針對各區(qū)容易發(fā)生違停堆積的區(qū)域等重點路段安排專人負責，結(jié)合運營人員的“掃街”、大數(shù)據(jù)后臺反饋、APP反饋信息等形式，及時發(fā)現(xiàn)并處理違停、故障車輛，配合政府做好進博會的保障工作，保障城市交通有序流通。

看看新聞Knews記者隨機采訪發(fā)現(xiàn)，大部分市民對電子圍欄表示認可。市民李女士稱，共享單車社會共用，本就應該社會共管，亂停放少了，自己找車和騎車的便捷度也提高了。摩拜相關(guān)負責人表示，未來，摩拜計劃根據(jù)用戶反饋，優(yōu)化、調(diào)整單車停放區(qū)，繼續(xù)提升技術(shù)手段和用戶體驗，持續(xù)探索共享單車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展路徑。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：劉喻斯）