據(jù)日本共同社21日?qǐng)?bào)道，日本海上保安廳負(fù)責(zé)人石井昌平在記者會(huì)上表示，海上保安廳采購(gòu)的第一架美制MQ-9B“海上守衛(wèi)者”大型無(wú)人機(jī)將于10月19日正式開(kāi)始啟用。值得注意的是，日本媒體曾提到，日本引進(jìn)該機(jī)的主要目的是應(yīng)對(duì)“在釣魚(yú)島附近活動(dòng)頻繁的中國(guó)公務(wù)船”。

報(bào)道稱(chēng)，石井昌平表示：“‘海上守衛(wèi)者’將以海洋監(jiān)視業(yè)務(wù)為中心，也從事海難和災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作?！边@種大型無(wú)人機(jī)由美國(guó)通用原子能公司研制，是MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)家族中的一員。但MQ-9B不攜帶武器，以長(zhǎng)時(shí)間偵察任務(wù)為主。它全長(zhǎng)11.7米、寬24米，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)35小時(shí)，最大續(xù)航能力接近4000公里，可在1萬(wàn)米以上高空?qǐng)?zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)，搭載的多個(gè)攝像頭具有實(shí)時(shí)傳輸影像的功能。

最受日本青睞的是，MQ-9B可繞日本專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)飛行一周后才返回，具備長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)視能力。日本海上保安廳曾向媒體公開(kāi)展示這種無(wú)人機(jī)的測(cè)試飛行。當(dāng)時(shí)，該無(wú)人機(jī)演練了在津輕海峽上空調(diào)查船舶的航行情況，直到傍晚才返回機(jī)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)在測(cè)試中還拍攝到位于三陸近海和日本海的急救船和巡邏船，展示它的實(shí)時(shí)監(jiān)視能力。

共同社稱(chēng)，未來(lái)MQ-9B將從青森縣的海上自衛(wèi)隊(duì)八戶(hù)航空基地起飛，由美籍駕駛員和維修師負(fù)責(zé)飛行路線等操作。海上保安廳計(jì)劃采購(gòu)更多該型無(wú)人機(jī)，為此，在2023年度預(yù)算申請(qǐng)中專(zhuān)門(mén)列編了86.7億日元（約合人民幣4.2億元）。除了海上保安廳外，海上自衛(wèi)隊(duì)也計(jì)劃引進(jìn)多達(dá)8架MQ-9系列無(wú)人機(jī)，預(yù)計(jì)將部署在鹿屋基地。

（文字來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 編輯：陶亦益）