最近，上海市民周先生反映，說他在公交公司工作了四十年，去年11月底退休。退休前幾個月，有同事提醒他，由于公交公司拆并了很多次，最好去查查有沒有漏繳社保。果然，周先生查詢后發(fā)現(xiàn)，還真是漏交了十幾個月的社保金。

對此，周先生退休的單位，上南公交公司表示，愿意給他補繳十幾個月的社保金?？墒?，從去年9月份到現(xiàn)在，周先生跑了不少地方，這補繳社保金的事一直沒能辦成。

周先生告訴看看新聞Knews記者，1979年，他進入上海市公共交通總公司下屬的公交公司電車軌線所工作。之后，因為體制改革，他輾轉了多家單位：1987年調入上海市公共交通公司汽車五場修理廠；1993年又到上海市公共交通總公司浦東公交公司；1996年被并入上海浦東冠忠公共交通有限公司；最后，2007年來到上海上南巴士有限公司，一直到退休。

市民人周先生：“退休之前我老單位就有人提醒，你去拉拉社保缺不缺，很多人都缺的，我九月去拉，一拉社保和我說你缺了11個月，我就立即找單位，上南巴士?！?/p>

對此，上南公交公司表示，他們愿意補繳這11個月的社保金。不過，周先生去浦東新區(qū)社保中心辦理相關手續(xù)時，對方表示要提供當時的工資單。

市民人周先生：“上南說你自己去找，我自己去找，單子在上海市浦東新區(qū)交通投資發(fā)展有限公司，找出來到社保，社保中心說還不行?！?br/>

社保中心表示，因為周先生需要補繳的是1994到1995年間的社保金，必需提供浦東公交公司與冠忠公交的股權轉讓協(xié)議，而不是冠忠公交與上南巴士公司的股權轉讓協(xié)議書。于是，周先生找到現(xiàn)在的浦東新區(qū)公共交通有限公司，但最終卻是無功而返。

市民人周先生：“他們說是09年成立的新浦交，跟老浦交沒關系的，你說的材料我們不清楚也找不到?！?br/>
無奈，周先生來到勞動部門反映，但對方表示，他們只管三年內的事情，像他這樣的情況只能通過法律途徑來解決。這讓周先生沒了方向。

市民人周先生：“我去告誰呢，告要有目的對象，沒有我去告誰呢?！?br/>

看看新聞Knews記者和周先生一起來到浦東新區(qū)社保中心了解情況，工作人員表示，此類補繳社保金，應該是公司與他們聯(lián)系，而不應該讓周先生自己來跑腿。工作人員將周先生的所有資料一并復印，并表示會與其單位聯(lián)系。隨后，看看新聞Knews記者又和周先生一起來到他的退休單位，上南公交公司，人事部門的負責人表示，他們會盡力通過各種渠道收集相關材料，爭取妥善解決周先生補繳社保金的問題。

上海浦東新區(qū)上南公共交通有限公司人力資源部經理蔡體子介紹，1996年一直到現(xiàn)在，我們企業(yè)體制改革也好多次了，他第一次來提社保補繳要求，缺損材料很多的，一次次溝通中，我們也把相關材料一點點補齊了，目前還缺最后一份，企業(yè)改制過程中的材料。想辦法盡快把這材料跑出來，把這材料找到，幫他社保正常補繳我們可以從以前接收單位，或者到工商部門了解下，這份材料的原始檔案。

（看看新聞Knews記者：吳浩亮 編輯：劉喻斯）