新加坡交通部長(zhǎng)19日表示，新加坡計(jì)劃從2026年起要求離境航班使用一定比例的可持續(xù)航空燃料，以便進(jìn)一步推動(dòng)航空業(yè)脫碳，實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放的目標(biāo)。

據(jù)路透社報(bào)道，該計(jì)劃起始目標(biāo)為離境航班使用的可持續(xù)航空燃料占其所用燃料的1％；根據(jù)全球可持續(xù)航空燃料的發(fā)展、供應(yīng)和采用情況，到2030年將這一占比提高至3％-5％。

與此同時(shí)，新加坡民航管理局計(jì)劃引入可持續(xù)航空燃料稅，金額根據(jù)航程長(zhǎng)短和機(jī)票艙位有所不同。

可持續(xù)航空燃料通過(guò)合成技術(shù)或利用廢棄食用油等生物材料制成，能夠幫助降低碳排放。然而，由于生產(chǎn)成本高，目前可持續(xù)航空燃料在全球航空燃料消耗中僅占不到0.1％。

（編輯：盛韡鈺）