7月7日下午,有市民向看看新聞反映,上海內(nèi)環(huán)高架臨近四平路下匝道口處,路面發(fā)生了形變,過路車輛感受強(qiáng)烈。經(jīng)過連夜搶修,今天凌晨已修復(fù)平整。好好的路面,為何會(huì)變形?
多段市民提供的行車記錄儀畫面顯示,7月7日下午,車輛行經(jīng)路面起拱處時(shí),發(fā)生明顯顛簸,就像過了一條不規(guī)整的“減速帶”。
視頻記錄于昨天下午三點(diǎn)半至四點(diǎn)半,當(dāng)時(shí),地面出現(xiàn)一長條凸起,高約4公分,而在傍晚六點(diǎn),凸起處已高達(dá)7公分。
7月8號凌晨一點(diǎn),這一路段進(jìn)行了封閉處理,道路養(yǎng)護(hù)單位現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)處置。
據(jù)了解,此次路面起拱主要是由于氣溫較高引起,橋面鋼筋混凝土鋪裝層受熱膨脹,鋪裝層內(nèi)的鋼筋受熱變形,內(nèi)部應(yīng)力集中釋放,從而導(dǎo)致路面起拱。
下午,城市運(yùn)營高架公司已于第一時(shí)間派出多輛作業(yè)車,趕赴現(xiàn)場為路面灑水降溫,并在18時(shí)30分許,采用半封道方式進(jìn)行應(yīng)急處置,鑿除拱起的混凝土、切割變形鋼筋,隨后采用瀝青冷補(bǔ)料快速填平路面,歷時(shí)45分鐘重新開放交通。
而在夜間,全封閉道路后,對發(fā)生形變的路段重新開挖,是要打開鋪裝層,對下方鋼筋、混凝土等材料做徹底清理,降低再發(fā)可能性。
隧道股份城市運(yùn)營高架公司負(fù)責(zé)人王小荃表示:“這個(gè)情況我們2015年還有2022年的時(shí)候也出現(xiàn)過,針對這一輪高溫,我們項(xiàng)目部也是積極采取了灑水作業(yè)的方式,共配置了10輛灑水車,24小時(shí)不間斷地循環(huán)作業(yè),在應(yīng)急搶險(xiǎn)期間給大家的出行造成短期的不便,我們也請廣大的市民予以理解和支持,耐心配合現(xiàn)場交通指揮?!?/span>
7月以來,上海持續(xù)出現(xiàn)38℃以上的高溫天氣,整個(gè)快速路共發(fā)現(xiàn)路面起拱4處,均得到及時(shí)處置,共出動(dòng)搶險(xiǎn)人員128人次、車輛40車次,未出現(xiàn)因路面起拱而引發(fā)的交通事故。
下一步,城市運(yùn)營高架公司將進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與管理,保障城市安全有序運(yùn)行。
編輯: | 虞宏 |
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