臨近3·15，車輛投訴也漸漸多了起來。這不，上海市民姜先生向看看新聞Knews反映，說他在松江的毅欣比亞迪4S店，購買了一輛宋MAX新能源車。之后，他將申辦新能源車牌的各種資料都交給4S店。可是，四、五個月過去了，這新能源車牌卻遲遲沒有辦下來。 再去找4S店銷售人員，對方卻說，要想快點辦下來的話，姜先生必須再支付一筆費用。這又是為什么呢？一起來跟看看新聞Knews記者了解一下。

姜先生說，早在去年10月份，他就同毅欣比亞迪4S店簽訂了購車合同，之后，他將申辦新能源車牌的各種資料也都交給4S店。可如今，車輛的臨時號牌都已使用完了，這新能源車牌還是沒有辦下來。

姜先生說，期間，他每次去找毅欣比亞迪4S店，對方都說還有一兩個月，但就是見不到車牌的蹤影。

對此，毅欣比亞迪4S店銷售人員表示，如果確實想早點拿到新能源車牌的話也有辦法，那就是姜先生另外支付一筆加急費。

毅欣比亞迪4S店銷售人員與姜先生通話時聲稱，如果四五千元錢插個隊，就可以把人家的名字替換掉，換成姜先生的名，差不多一個月就可以搞定。

看看新聞Knews記者來到毅欣比亞迪4S店了解，銷售經理表示，他們已將姜先生的相關材料都提交給了比亞迪公司，辦新能源車牌一般流程要一個月左右，而姜先生一月底才提的車，2月初就要上牌，這心也太急了點。至于銷售人員所謂加錢可以加快審核速度，店方并不知情。

而毅欣比亞迪4S店的銷售人員也否認向姜先生提過加錢插隊的事，他表示，國家以及比亞迪的新能源車補貼，必須得行駛三年，才能憑里程數(shù)來拿，很麻煩。為此，比亞迪公司從2014年之后，就改為直接給消費者折扣，由經銷商來拿補貼，而這需要一定的審核時間。因為比亞迪審核材料也是一個部門，這個部門審核全上海，也沒有這么快。

看看新聞Knews記者將此事反映給了比亞迪公司，對方回復說，毅欣比亞迪4S店稱，這所謂的四五千元的插隊費，是消費者主動提出的，而比亞迪公司對此是不允許的。至于姜先生的新能源車牌，目前確實仍在審核中。

比亞迪傳播策略部表示，所有廠方的4S店都是一樣的，它是處于合作（模式）的，比亞迪當然對（加錢插隊）這類事情不予接受。

對于審核時間需要多久的問題，比亞迪傳播策略部表示，這要涉及到很多，要包括政府那邊的審核，一般4S點也要一個多月。

（看看新聞Knews記者：吳浩亮 陸駿  實習編輯：李珂）