看看新聞Knews記者獲悉，日前遠(yuǎn)望5號船在我國東海海域順利完成船舶動力試航，主機(jī)動力澎湃、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、系統(tǒng)狀態(tài)良好，初步檢驗(yàn)此次船舶維修成果，江南造船廠正式向中國衛(wèi)星海上測控部交船標(biāo)志著近十個(gè)月的首次中修改造圓滿結(jié)束。

據(jù)了解，遠(yuǎn)望5號船是我國第三代航天遠(yuǎn)洋測量船，2007年9月29日正式交付中國衛(wèi)星海上測控部使用。按照慣例，遠(yuǎn)洋測量船每10年就要進(jìn)行一次中修改造，主要維護(hù)動力系統(tǒng)、開展舾裝維修、進(jìn)行船體結(jié)構(gòu)保養(yǎng)以及加裝新型測控設(shè)備等，進(jìn)一步提升測量船綜合試驗(yàn)?zāi)芰?。遠(yuǎn)望5號船于2017年12月25日進(jìn)駐江南造船廠，維修項(xiàng)目包括舾裝、甲板機(jī)械、船舶動力系統(tǒng)、特裝系統(tǒng)等十多類1000余項(xiàng)。

遠(yuǎn)望5號船中修期間，全體船員積極克服工作強(qiáng)度大、人員流動頻繁、安全隱患節(jié)點(diǎn)多等現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)，緊前組織設(shè)備加電測試及對標(biāo)、跟星試驗(yàn)和塢內(nèi)標(biāo)校，持續(xù)開展船體置平度檢測、零值標(biāo)定等工作，在設(shè)備加改裝和狀態(tài)驗(yàn)證的協(xié)調(diào)推進(jìn)中不斷發(fā)現(xiàn)和解決問題，有效提升該船首次中修實(shí)效。

據(jù)中國衛(wèi)星海上測控部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“船舶航行過程中，經(jīng)常受到各種外力作用，再加上海水腐蝕和人為因素影響，船體便會發(fā)生變形與損壞，導(dǎo)致船舶失去正常的技術(shù)狀況。而長期浸泡在水面以下的各類設(shè)備，不僅狀態(tài)管控不易、維護(hù)保養(yǎng)更是難上加難，因此進(jìn)塢維修是中修改造中的一項(xiàng)重要工作?！边h(yuǎn)望5號船于今年3月、7月、8月分三次進(jìn)塢維修，塢期累計(jì)48天，順利完成100余項(xiàng)對船體水線以下設(shè)備的工程勘驗(yàn)、檢修維護(hù)、測試驗(yàn)證工作。

中修改造后，遠(yuǎn)望5號船改裝天線在測控能力、作用范圍上大幅提升；新的健康管理系統(tǒng)自動化程度高，可以實(shí)時(shí)顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、進(jìn)行健康評估；船舶動力、測控設(shè)備集成度更高，可靠性和操作性變得更強(qiáng)；船上信息設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，麒麟操作系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用；通過架設(shè)新型通信設(shè)備、鋪設(shè)4000多根信息線纜，船內(nèi)通信帶寬實(shí)現(xiàn)由十兆向千兆的飛躍。

據(jù)悉，遠(yuǎn)望5號船完成動力試航后，將開展設(shè)備精度鑒定和海上綜合校飛等工作，后續(xù)將參與執(zhí)行重大航天發(fā)射任務(wù)。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：傅群）