當(dāng)我們搭乘公交地鐵，坐進(jìn)網(wǎng)約車(chē)或者騎上共享單車(chē)，似乎已經(jīng)不太能想起，曾經(jīng)主要靠自行車(chē)代步的時(shí)光。

當(dāng)我們身著新潮的風(fēng)衣牛仔，走過(guò)琳瑯滿(mǎn)目的時(shí)裝櫥窗，可能已經(jīng)淡忘了，軍大衣、的確良、喇叭褲，曾經(jīng)承載過(guò)我們對(duì)美的向往。

北京與上海相距一千多公里，乘坐高鐵最快僅需4個(gè)多小時(shí)，可當(dāng)年擁擠悶熱的綠皮火車(chē)，慢得好像剛剛才駛過(guò)我們的童年。

看到中意的東西，掏出手機(jī)掃掃二維碼，或者用APP網(wǎng)上下單，那些需要糧票、布票的日子，真的已經(jīng)離開(kāi)很遠(yuǎn)。

這是我們共同經(jīng)歷的變遷，這是我們一起走過(guò)的四十年，時(shí)光荏苒，光陰似箭，我們清晰地知道，所有改變都不是憑空出現(xiàn)。

我們不會(huì)忘記，1978年冬天的安徽鳳陽(yáng)小崗村，18位農(nóng)民兄弟堅(jiān)定地按下紅手印，實(shí)施“包干到戶(hù)”，拉開(kāi)了中國(guó)農(nóng)村改革的大幕。

我們不會(huì)忘記，上世紀(jì)八十年代以后，那么多年輕人選擇走出農(nóng)村，為沿海經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展奉獻(xiàn)青春，也在這其中不斷刷新著自己的人生。

你可知，1985年，張瑞敏他們?cè)覛?6臺(tái)有缺陷的冰箱，誓要改善質(zhì)量、改變形象，如今越來(lái)越多高品質(zhì)的中國(guó)制造，已昂首走向世界。

你可知，經(jīng)歷過(guò)企業(yè)18個(gè)月虧18億的李東生，帶領(lǐng)著這家原本只生產(chǎn)磁帶的小廠(chǎng)，完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額過(guò)千億，如今建立現(xiàn)代企業(yè)制度，成為許多中國(guó)企業(yè)的追求。

我們會(huì)記得，1981年11月16日，中國(guó)女排第一次站上世界冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，從此，郎平、許海峰、劉翔、姚明……

更多中國(guó)體育健兒在賽場(chǎng)上頑強(qiáng)拼搏，為祖國(guó)贏(yíng)得榮譽(yù)。

我們會(huì)記得，2003年10月15日，“神五”發(fā)射成功，將航天員楊利偉送入太空。從此，費(fèi)俊龍、聶海勝、王亞平……更多中國(guó)航天員逐夢(mèng)蒼穹。

可能你不熟悉他，何江，一個(gè)湖南農(nóng)民的孩子，首位在哈佛畢業(yè)禮上演講的中國(guó)人，他用知識(shí)改變了自己的命運(yùn)，又用知識(shí)改變著家鄉(xiāng)的面貌。

可能你不認(rèn)識(shí)他，趙勝利，東航五星機(jī)長(zhǎng)，30多年安全飛行近3萬(wàn)小時(shí)，從MD82到A340-600、B777-300ER，執(zhí)飛機(jī)型的升級(jí)也見(jiàn)證著中國(guó)民航的騰飛。

當(dāng)然，還有每一個(gè)你，40年中國(guó)的巨大改變，不正是幾代中國(guó)人，為之拼搏的夢(mèng)想，點(diǎn)滴奮斗的累積嗎！

我們每一個(gè)人，都有幸親歷這段時(shí)光，或其中的一段，我們都是這光榮歷史的創(chuàng)造者，也是見(jiàn)證者和受益者

40年前的今天，1978年12月18日，黨的十一屆三中全會(huì)召開(kāi)，作出實(shí)行改革開(kāi)放的偉大決策，為中國(guó)帶來(lái)偉大的歷史性轉(zhuǎn)折。

40年后的今天，2018年12月18日上午10時(shí)，慶祝改革開(kāi)放40周年大會(huì)，將在人民大會(huì)堂舉行，習(xí)近平將出席大會(huì)并發(fā)表重要講話(huà)。

歲月不老，初心不改。我們回望40年，是向改革者致敬，向我們共同拼搏奮斗的歲月致敬。

銳意進(jìn)取，勇立潮頭，我們慶祝40年，更是從中汲取前行的力量，珍惜每寸光陰，勇敢追逐自己的夢(mèng)想。

改革不停頓，開(kāi)放不止步，為了更好的中國(guó)，我們繼續(xù)努力！