今年5月1日起，為控制汽車污染物排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，新的《柴油車污染物排放限值及測量方法》將正式實施，對柴油車尾氣污染物排放的標準將大幅收嚴。

春節(jié)后的第一個工作日，環(huán)境監(jiān)測與公安交警部門針對柴油車開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。按照5月份新標準的話，大部分車輛都面臨處罰。為此，環(huán)境監(jiān)測部門提醒柴油車司機要做好車輛養(yǎng)護。

今天（2月11日）上午，在滬青平公路與延安西路交界口，交警攔截沿途的柴油車在不影響交通的區(qū)域?？俊－h(huán)境監(jiān)測人員通過尾氣監(jiān)測儀，對車輛污染物排放情況，進行三次數(shù)據(jù)采集。被抽查的十多輛柴油車，車齡分別在1年至10年，監(jiān)測顯示，代表尾氣排放的光吸收系數(shù)值大部分在1至1.5之間，最高的為2.1。按照現(xiàn)行標準限制為2.5，都沒有超標，但按照新國標的話，在上海系數(shù)超過0.7就不能上路。

長寧區(qū)環(huán)境監(jiān)測站負責(zé)人表示，新的國家標準對車輛的外觀和OBD（車載診斷系統(tǒng)）都要進行檢查，對氮氧化物的排放也會有一個新的標準。到了5月1日之后，今天被抽檢的大部分車輛都是超標車輛，如果一旦被發(fā)現(xiàn)就會進行相應(yīng)的處罰。

據(jù)介紹，移動污染源治理已成為申城大氣治理的重要工作之一，目前，上海移動源對PM2.5的貢獻率約占1/3，其中，機動車的污染排放約占移動源的一半。柴油車排放限值的收嚴，將助推空氣質(zhì)量改善。

根據(jù)計劃，2019年，上海要全面落實好國家《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和《上海市清潔空氣行動計劃》，深化減煤、治柴、減硝和消重等專項行動。加強機動車船和非道路移動機械污染防治。提前實施新車國六標準；加大柴油車路檢、遙測等抽查和執(zhí)法，推進不達標車輛治理。同時，盡快研究明確嚴格柴油貨車和郊區(qū)牌照總量的具體政策。抓緊制定實施上海和長三角交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，提升水水中轉(zhuǎn)、水鐵中轉(zhuǎn)比例。并盡快研究出臺高排放非道路移動機械禁用區(qū)，加強監(jiān)測執(zhí)法，加快淘汰高污染機械。

（看看新聞Knews記者：韓瓊  實習(xí)編輯：霍慧嫻）