看看新聞Knews記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，9月26日，隨著江津北站內(nèi)裝飾的完成，標志著渝昆高鐵重慶至宜賓段4座新建設車站全部完工，為渝昆高鐵重慶至宜賓段開通運營奠定了堅實基礎。

據(jù)介紹，渝昆高鐵重慶至宜賓段設計時速350公里，設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預留車站。此次亮相的江津北、永川南、瀘州東、南溪等4座車站由中鐵建工集團有限公司承建，車站以當?shù)氐胤教厣ㄖL格為依托，實現(xiàn)了地域文化與現(xiàn)代交通建筑的完美融合。

江津北站位于重慶市江津區(qū)雙福街道，總建筑面積7993平方米，站房最高聚集人數(shù)為1500人。車站建筑形態(tài)飄逸舒展，欲勢騰飛，中部高聳洞開，迎山川之水，納四方賓客，以群山綿延、江河縱橫的城市印象，彰顯山海云涌、飛鳥擊云的城市氣魄。墻面柱身增加“山水繞津”的城市元素符號，展現(xiàn)江津“半城抱山筑，一水繞城流”的特色風貌。

永川南站位于重慶市永川區(qū)城南，為線側(cè)式站房，站房總建筑面積11950平方米，最高聚集人數(shù)為1500人。旅客流線為上進下出，聯(lián)通市政公交、出租車等換乘通道，打造以永川南站為中心的大型交通樞紐。車站建筑造型恢弘舒展，曲線錯動交疊，以山環(huán)水繞、高低起伏的城市印象，彰顯永立潮頭、海納百川的永川精神和城市躍遷夢想。

瀘州東站位于瀘州市瀘縣云錦鎮(zhèn)，總建筑面積11925平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。立意“江風酒韻、古宋照今”，寄托宋式建筑之形與意，結(jié)合瀘州酒文化底蘊，突出建構美。

南溪站位于宜賓市南溪區(qū)，為線側(cè)平式站房地下一層、地上兩層，車站總建筑面積5999平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。室內(nèi)裝飾以南溪古城古建為設計依托，挖掘南溪古建特色，結(jié)合古棕色將傳統(tǒng)建筑設計語言與現(xiàn)代風格相融合，參考古建中“榑”屋面構造的方式，以藻井為切入點，讓傳統(tǒng)南溪煥發(fā)新的生命力。

9月26日，中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段渝昆高鐵渝宜段首發(fā)乘務班組亮相，她們將以嶄新的面貌和專業(yè)的技能迎接新線開通。

為保證渝昆高鐵渝宜段開通運營后的客運服務質(zhì)量，重慶客運段按照“內(nèi)部挖潛、優(yōu)化交路、合理調(diào)配”的原則，在全段范圍內(nèi)遴選出一批政治素質(zhì)優(yōu)、形象氣質(zhì)佳、業(yè)務技能強、綜合素質(zhì)高的乘務人員，擔當值乘渝昆高鐵渝宜段乘務工作。

同時，為持續(xù)提升旅客服務品質(zhì)，該段對乘務人員進行崗前強化培訓，組織開展涵蓋旅客服務、乘務禮儀、作業(yè)流程、服務標準、應急演練等17項內(nèi)容，使乘務人員能夠熟練掌握新線時刻、線路概況、設備設施、作業(yè)流程、非正常情況應急處置等專業(yè)知識，從而提高乘務人員面對突發(fā)情況時的應急處置能力。此外，該段提前梳理出渝昆高鐵渝宜段沿線旅游景點路線、網(wǎng)紅美食打卡點等，制作成小卡片供旅客參考，并推出預約輪椅、到站提醒等專項服務，進一步滿足旅客出行需求。