滬東中華交付今年第8艘LNG船，刷新中國船企紀錄，上海三大船企今年交付、接單量齊升，超額完成全年任務(wù)。

今天（12月18日）上午，中國船舶集團旗下滬東中華造船自主設(shè)計、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“綠能珠”號，提前8個月在上海長興島命名交付。這是滬東中華今年累計交付的第8艘LNG船，再次刷新中國船企年度交付LNG船新紀錄。

今天命名交付的“綠能珠”號，總長299米、型寬46.4米、型深26.25米，是5月交付的全球首艘第五代“長恒系列”17.4萬立方米大型LNG船“綠能瀛”號的姊妹船。這艘船安裝了最新技術(shù)的雙燃料主機，具有綜合能耗低、載貨能力強等亮點。

“綠能珠”號也是我國迄今為止規(guī)模最大LNG運輸船建造工程——“中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”的2號船，它的提前交付對于有效提升我國LNG運輸產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力具有重要意義。

值得一提的是，“綠能珠”號是滬東中華在4個月不到的時間里連續(xù)交付的第4艘，也是今年交付的第8艘LNG船，刷新了我國LNG船年度交付紀錄，跑出了中國船舶建造的加速度。

截至目前，滬東中華手持訂單總金額達1500億元人民幣，明年計劃完工交付大型LNG船10艘以上，開創(chuàng)大型LNG船批量化、常態(tài)化、標準化、節(jié)拍化建造新局面。

接單、交船，不斷刷新紀錄。今年上海三大船企齊頭并進，持續(xù)打造高端船型，按下生產(chǎn)經(jīng)營加速鍵，都交出了一份亮眼的答卷。

滬東中華造船今年以交船21艘、承接51艘的亮麗成績單，超額實現(xiàn)2024年度生產(chǎn)經(jīng)營目標。

上海外高橋造船昨天交付了本年度最后一船“海藍寶石”號，以超產(chǎn)2艘商品船、共交船24艘，超額完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

江南造船今年也已交付25艘船，預(yù)計今年船舶產(chǎn)值將創(chuàng)下歷史新高。

以上海造船為主要代表，2024年，整個中國造船業(yè)都高歌猛進。隨著高附加值的新船連續(xù)出塢，中國已經(jīng)連續(xù)14年保持造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量世界第一。目前，世界上每兩條完工交付的新船，就有一條是中國制造的。