4月13日-15日,受平流霧天氣影響,長江口上海段及長江口水域能見度反復(fù)變差,吳淞海事局根據(jù)實際能見度情況,對進出口船舶實施臨時交通管制。15日中午,隨著轄區(qū)濃霧陸續(xù)消散,能見度逐漸好轉(zhuǎn),長江口錨地此時已經(jīng)積壓了200余艘船舶。吳淞海事局立足轄區(qū)實際,充分研判,優(yōu)先安排國際郵輪和民生物資船舶進出口,平穩(wěn)有序開展疏港工作。
為全力保障郵輪 “地中海榮耀”號安全出口,吳淞海事局充分準備,密切關(guān)注氣象變化情況,細化國際郵輪安全服務(wù)保障方案,最大限度確保郵輪安全準點離泊。按照郵輪“一船一策”方案,確保大型郵輪安全率、準點率兩個“100%”目標,優(yōu)先保障“地中海榮耀”安全離泊吳淞口國際郵輪港碼頭。
與此同時,根據(jù)吳涇電廠、外高橋電廠以及長江內(nèi)各電廠的電煤告急函,海事部門疏港時給相關(guān)運輸船舶開啟綠色通道,優(yōu)先安排進入深水航道和南槽航道。預(yù)計15日將保障51艘電煤船、208萬噸煤炭進入上海港及長江沿岸城市。
國際郵輪及重要物資船舶關(guān)乎民生和經(jīng)濟,吳淞海事局高度重視,嚴格貫徹落實上級要求,持續(xù)提升國際郵輪安全監(jiān)管保障能力,做好惡劣天氣應(yīng)對,保障郵輪通航安全,積極服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。
編輯: | 陳俊杰 |
通訊員: | 鄧超群 |
責編: | 李鵬 |
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