《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》將從今年6月1日起施行,多項(xiàng)舉措與高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則相銜接,暢通國際郵輪靠港補(bǔ)給渠道。
發(fā)布會(huì)上介紹,當(dāng)前,郵輪旅游市場正繼續(xù)穩(wěn)步回升,去年9月國際郵輪復(fù)航后,全年中外旅客運(yùn)輸量達(dá)10.7萬余人次;今年僅一季度就已超19萬人次。
首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”今年成功開啟商業(yè)首航,在運(yùn)營準(zhǔn)備過程中,由于相關(guān)政策不夠明確,配套措施也不夠完善,導(dǎo)致出現(xiàn)供船物資上船難等問題,《規(guī)定》通過國家立法完善制度規(guī)范,建立長效機(jī)制,補(bǔ)齊我國在國際郵輪靠港補(bǔ)給方面的制度短板。
為此,海關(guān)專門增設(shè)“郵輪直供物資”供船方式,對(duì)于供應(yīng)國際郵輪運(yùn)營所需的食品、銷售用品、酒店用品、演藝道具等,企業(yè)均可通過國際貿(mào)易“單一窗口”,一站式辦理通關(guān)手續(xù),同時(shí),為國內(nèi)商品尤其是國產(chǎn)貨物向國際郵輪供應(yīng)提供便利。
據(jù)預(yù)測,今明兩年我國郵輪旅游市場將全面恢復(fù),進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。
編輯: | 張博忺 |
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