停飛20個月后，波音737MAX終于獲得美聯(lián)邦航空局FAA批準復飛。雖然波音方面表示：解除停飛令是一個重要節(jié)點，但美國輿論對此并不買賬。

波音公司聲稱，已對飛機系統(tǒng)進行了深度評測，確保更新后的飛機能成為業(yè)內(nèi)頂尖的產(chǎn)品。美國聯(lián)邦航空局也是在一片質(zhì)疑聲中，為波音公司背書。但美國有線電視新聞網(wǎng)指出，關于如何修補波音737 Max的調(diào)查，原定于去年秋季完成，但新問題不斷涌現(xiàn)，調(diào)查的進度一拖再拖。但是即便如此，美國聯(lián)邦航空局和波音公司依然對波音737 Max的復飛持肯定態(tài)度。

此外《華盛頓郵報》指出，美國聯(lián)邦航空局在2017年對Max安全性做出的錯誤承諾，以及飛機失事后對于停飛該機型的猶豫不決，已讓該部門失去了公信力。

目前，社會各界不僅對波音737 Max的安全性存疑，還對飛行員是否受到足夠的專業(yè)培訓感到擔憂。美國有線電視網(wǎng)報道稱，許多波音公司的員工曾私下在波音737 Max獲準復飛前對該機型的安全性提出質(zhì)疑。