失信被執(zhí)行人通過黃牛中介購買高鐵票，視限高令于不顧，近日，執(zhí)行法官就上門強制傳喚了這樣一位失信被執(zhí)行人。

在傳喚失信人的同時，其他涉案人員也紛紛到案。四十歲的董某就是其中的一名涉案人員。在廣州經(jīng)營著一家火車票代售點，賣了十多年的車票，不知道給多少人賣過到上海的車票，但他自己卻從來沒來過上海。2020年的一天，他終于踏上了到上海的火車。

正如檢察官所說，倒賣車票的案子如今少之又少了，自從實名制購票在2011年前后開始實施后，購票行業(yè)發(fā)生了很大變化，不像以前，賣火車票可是個好生意。

倒賣車票行為肯定違法，但是否構(gòu)成犯罪，則不一定。我國刑法對“倒賣車票罪”有著嚴格的量化規(guī)定。

凡是從嫌疑人董某的售票點打出的火車票，都在出票系統(tǒng)留有記錄，因此，他給哪些人打了票，一查就查出來了，而董某也承認，他知道限制高消費的人是不能買高鐵動車票的。

董某或多或少有些疑問，雖然票打出來了，但到底能不能坐上車，他也不知道。而就在千里之外的上海，有兩個人為這事專門成立了公司，雇了人。

電話那邊的楊某，就是這家票務公司的員工，她每天的工作就是不停地打電話，打給那些可能被限制高消費、并且有買票需求的人。

事實上楊某的行為也已經(jīng)涉嫌犯罪，她的兩位老板此前已經(jīng)進了看守所。孟某，實際管理公司的日常工作，開張三個月，他算了一筆賬。

從公司開張到被抓，短短三個月，經(jīng)檢察機關認定，買票金額8萬多，足以構(gòu)成倒賣車票罪。雖然還沒怎么賺錢，孟某分析，如果進展順利的話，他們很快就會賺到錢。

孟某的經(jīng)營能力和認真做事的態(tài)度曾經(jīng)讓公司另一位老板施某深感放心，可如今，坐在看守所里的施某覺得是自己把孟某給害了。

從孟某的簡歷可以看出來，他在大學畢業(yè)后進入了一家五百強企業(yè)，沒想到2016年生了一場大病，而后家庭也發(fā)生了巨大變化。

因為這些不幸的人生變故，請了兩年病假的孟某沒能再回到公司，而是跟著關心他的同學施某干起了倒票的事，沒成想，一場關心把他帶到了溝里。

2020年9月，施孟兩人在寶山區(qū)的一個寫字樓，租了間辦公室，雇了三五個人，雖然剛開始還倒貼錢，孟某卻感覺自己的狀態(tài)好了起來。

經(jīng)營時間不長，一個問題始終困擾著施孟二人。他們可以搞到名錄電話，他們可以雇人逐一電話篩選客戶，賣票給他們并指導他們正常乘車?？墒撬麄兪冀K想不明白這個票是怎么出來的呢？

在施孟二人看來，能給限高人員出車票，這里面不是有大關系就是有核心技術，是他們想攻克又無能為力的，而始終困擾他們的這個問題，在董某那里簡單得不足一提。

嫌疑人董某說，如果正常買火車票的話，他們一張票收5塊錢手續(xù)費，那么為限制高消費的人買票要收多少手續(xù)費呢？

在董某這里加了十塊二十塊的票，最終到達限高人員手中是多少錢呢？我們也電話聯(lián)系到了一位曾經(jīng)被限高并買過這種票的崔某。

一張票，限高人員多花了近三百元錢，我們做個計算，如果說董某拿走了20元，開公司的施孟兩人拿走了100元，那么還有近180元，誰拿走了呢？ 在這條利益鏈條上還有什么人呢？

在公安機關的偵破中，施孟公司所賣出的火車票最遠賣給了在新疆的限高人員，而我們在采訪中發(fā)現(xiàn)，施某也感受到了這個龐大的客戶群。

其實，在施某找他的同學孟后合作之前，他就已經(jīng)和崔元干了一票了，而且他們也了解了這個業(yè)務已經(jīng)有人做起來了。

在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)上，公開發(fā)布失信人員的名錄，原本的目的是進行曝光和督促履行法律義務，沒想到，這些名錄到了幾名犯罪嫌疑人的眼中頭腦中，卻成了商機，為此他們愿意雇人在大量的電話信息中不斷篩選到這百萬級的潛在客戶群。也正因有利可圖，在施某和崔元合作后，又拉同學孟某組了隊。

此案除了陳建和崔元還在審理中，董某、施某、孟某都已經(jīng)受到了法院的判決：三人皆因倒賣車票罪獲刑，董某被判拘役四個月，施某、孟某都是有期徒刑八個月。 

在上海和全國其他省市，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了一些被限高的人員通過黃牛買高鐵票，各地法院都依法做了查處。

那么，那個在我們節(jié)目開頭提到的，在虹橋火車站報案的限高人員崔某，他為什么要報案呢？

事后崔某也認識到了自己的錯誤，及時還清了欠款，把自己的名字從失信限高人員的名單中撤了下來。他也意識到，只有遵紀守法才能行得正坐得端。

（看看新聞Knews記者：譚悅 錢浩明 編輯：小真）