近兩天,出口緬甸的“梟龍”戰(zhàn)機試飛照片流出,涂裝很像緬甸裝備的米格-29,與巴基斯坦版“梟龍”迥異,據(jù)分析,緬甸所購買的梟龍屬Block2或3版本,具有空中加油能力,是否是采用相控陣雷達的Block3目前不能確定,此前有報道說中國電子科技集團第14研究所提供了一款新型的有源相控陣雷達(AESA):KLJ-7A,來替代原先的KLJ-7平板縫隙雷達。
據(jù)相關(guān)人員在2016年珠海航展上透露,該型雷達作戰(zhàn)能力可以媲美F-35戰(zhàn)機配備的APG-81雷達。
圖片鳴謝@酒色財氣呂洞賓
這Block3型“梟龍”可是玩大發(fā)了,APG-81是美軍目前最先進的機載雷達,其最大優(yōu)勢在于其對地工作模式,其合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)/地面移動目標指示(GMTI)/海上移動目標指示能力等空對地/空對海工作模式上的性能則超過F-22裝備的APG一77相控陣雷達,對空探測距離稍短,畢竟雷達尺寸小于APG-77。
如果“梟龍”Block3的KLJ-7A達到APG-81相應(yīng)的水準,那顯然“梟龍”Block3要遠優(yōu)于二手的F-16,幻影2000,蘇-27,米格-29,都說“梟龍”面臨大量二手F-16的擠壓,但打算買二手F-16的要么是原先裝備了一些F-16的,要么是不富裕的第三世界國家,但明顯現(xiàn)在這些國家有了新的選擇----裝備相控陣雷達的全新“梟龍”戰(zhàn)機,配合中國PL-10L,SD-10B這對于F-16之類將是壓倒性優(yōu)勢,而且“梟龍”還可掛載對艦攻擊導(dǎo)彈,用巴基斯坦飛行員的話來說,這是架多功能戰(zhàn)機,與F-16不同的。
梟龍戰(zhàn)機掛載能力很強
緬甸具有采購中國制造戰(zhàn)機的歷史,緬甸空軍裝備最多的就是中國產(chǎn)的各種戰(zhàn)機。這其中主要有:J-7M、Q-5、CJ-6、K-8幾種。殲7是在90年代末緬甸向中國購買較多的一種用于空戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機,分別于1993、1995、1998、1999年多次采購殲-7K系列,最后共交付58架殲7ⅡK和14架殲教7K,一共72架。只是在2000年中型戰(zhàn)機采購中,當時中國尚無法提供合適的戰(zhàn)機,緬甸采購了12架俄羅斯的米格-29戰(zhàn)機,2009年,緬甸再次采購20架米格-29戰(zhàn)機,金額5.7億美元,鑒于曾經(jīng)的泰緬沖突,米格-29肯定無法有效應(yīng)對F-16和瑞典JAS-39“鷹獅”組合的泰國機隊,而殲7也到了更新的時候,此時對于緬甸來說,“梟龍”Block3應(yīng)該是最佳的選擇。
緬甸空軍的殲7
緬甸空軍的米格-29
除了緬甸,孟加拉國選擇FC-20(出口版殲-10)的消息也已經(jīng)傳出,甚至還有運-20的訂單,孟加拉國同樣也是中國軍機的傳統(tǒng)用戶,擁有大量的殲7和強五及教8等,2012年又剛剛接收16架中國制造的F-7BGI戰(zhàn)斗機,此次孟加拉國打算用68億美元采購FC-20和運-20,應(yīng)該說是該國大力升級空軍裝備的舉措。
孟加拉國可能購買FC-20即殲-10的出口版
結(jié)合其海軍接裝中國產(chǎn)C13B護衛(wèi)艦,升級改裝的035常規(guī)潛艇,陸軍采購的44輛MBT-2000型主戰(zhàn)坦克等,中國和孟加拉的軍事交流非常密切,有消息說,印度打算用5億美元專項軍事援助改變孟加拉國采購中國FC-20戰(zhàn)機的交易,轉(zhuǎn)而采購俄羅斯蘇-30SME,這種與印度蘇-30MKI同源但必定低一檔次的戰(zhàn)機,試問這是個坑嗎?只是像個坑,孟加拉會跳這種不著調(diào)的坑?
孟加拉國從我國引進的C13B二號艦 圖片鳴謝@電波震長空
還有很多國家的采購,比如贊比亞采購了一共兩批18架L-15高級教練機,贊比亞空軍司令齊麥思去年在珠海航展表示,他本人即是一名戰(zhàn)斗機飛行員,有著多年的飛行經(jīng)驗,在現(xiàn)場觀看了殲-20的飛行表演后,如同看到了中國戰(zhàn)斗機的未來。齊麥思認為,殲-20是堪比美國F-22的先進戰(zhàn)機,給人非常震撼的感覺。贊比亞是非洲大國,擁有廣袤的國土,除了戰(zhàn)斗機,航空運輸在贊比亞有著廣闊的應(yīng)用前景,對飛機的需求也非常大,贊比亞目前已經(jīng)購買中國的新舟60、運-12和直-9等飛機,為贊比亞的交通運輸提供了更靈活的選擇,毫無疑問,未來贊比亞會考慮引進更多的中國飛機。
贊比亞空軍引進我國L-15高級教練機
此外尼日利亞也是中國戰(zhàn)機的傳統(tǒng)用戶,2005年,尼日利亞購買了15架殲-7,尼空軍參謀長佩廷林中將在喬納森總統(tǒng)為殲-7戰(zhàn)機服役剪彩后激動地宣布“尼日利亞空軍已經(jīng)重返藍天,來自中國的F-7N1拯救了尼日利亞空軍“,而尼日利亞近年來對“梟龍”日益產(chǎn)生興趣,在2016年1月份公布的國家預(yù)算文件中,尼日利亞第一次提出了采購 JF-17“梟龍”多用途戰(zhàn)斗機的計劃。其中包括50億奈拉(尼日利亞貨幣,合2500萬美元)購買三架JF-17戰(zhàn)機以及20.6億奈拉采購10架巴基斯坦“超級木沙克”初級教練機。
圖片鳴謝@酒色財氣呂洞賓
上圖顯示“梟龍”戰(zhàn)機掛載了拉煙裝置,巴基斯坦一直在努力推銷“梟龍”,這是不是其“雄獅”表演隊要換裝“梟龍”的預(yù)示呢?完全有可能,巴基斯坦飛行員動作精彩,作風彪悍,應(yīng)該用戰(zhàn)機取代教練機做表演機了,無論是單機表演還是編隊表演我相信都將非常出色。
巴基斯坦“黑豹”中隊梟龍機群
第三世界國家的市場非常廣闊,梟龍從低配800萬美元到高配近4000萬美元,可謂市場通吃型,再往上還有FC-20,F(xiàn)C-31,其實小國家面臨的一是鄰國威脅,二是對恐怖主義的打擊,購買戰(zhàn)機戰(zhàn)艦首先是出于基本的國家安全,對量入為出的國家而言,中國產(chǎn)品無疑具有很高的性價比,而中國日益提升的國際地位,擁有尖端的產(chǎn)品線,優(yōu)良的售后服務(wù),無附加政治條件,這些都是吸引第三世界國家的有利因素,我們看到,無論是國內(nèi)還是國外防務(wù)展會,來自第三世界國家的軍方人士越來越多,中方廠家的自信越來越強,不論從哪方面看,都必須看好我國軍備出口的潛力。
(看看新聞Knews記者:李蘇寧 編輯:曾小真)
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