近日，航空測評網(wǎng)紅主播“小虎行”在深圳機場強迫志愿者摘口罩，并拍視頻威脅還揚言要親自動手引發(fā)關注。網(wǎng)絡上的一段視頻顯示：“小虎行”當天在寶安機場航站樓出發(fā)大廳辦理值機手續(xù)，并使用手機進行直播。直播時指責一名紅衣志愿者“憑什么戴口罩，憑什么不摘，我就給你摘，我就碰你了，去報警吧。”期間，他還一直高喊讓志愿者報警，稱要用法律解決。

針對這一事件，深圳市公安局機場分局昨天發(fā)布警情通報稱，巡邏民警及時到場制止，并將“小虎行”也就是王某某送至醫(yī)院檢測，其酒測結果為119mg/100ml。目前，已對王某某作出行政拘留處罰。

對于“小虎行”的挑刺行為不少網(wǎng)友表示太離譜了。還有網(wǎng)友對于這一行為 表示憤怒，希望對這種網(wǎng)紅封禁處理。目前，“小虎行”的短視頻賬號也已被禁言，其所發(fā)布的視頻內(nèi)容已全部清空。

據(jù)了解，網(wǎng)紅主播“小虎行”的抖音帳號共有近6萬粉絲，他熱衷于監(jiān)督航班上的各種問題，比如空乘制服褶皺、廚房地面有水漬等對安全不產(chǎn)生影響的問題，都會被他記錄下來發(fā)到網(wǎng)上。他曾用命令式語氣要求空姐下蹲服務，還故意挑刺飛機餐，自稱“超艙服務”。而這些所謂測評此前就引發(fā)質(zhì)疑。認為是些騷擾、刁難服務人員的低劣戲碼。

對于“小虎行”的行為，有多名國內(nèi)航司的乘務員曾表示，“小虎行”的一些機上行為其實已經(jīng)對乘務員的正常工作秩序產(chǎn)生干擾，有的甚至會影響飛行安全。

事實上，以網(wǎng)紅身份要求別人給予特殊照顧的事件屢見不鮮。此前就有一男子不滿航班延誤，亮出自己網(wǎng)紅的身份，稱自己有280萬粉絲，要求航空公司特殊照顧，并指責空姐、質(zhì)問機長名字，之后又在社交媒體上發(fā)布維權視頻，引發(fā)廣泛關注。而另一個在短視頻平臺有300多萬粉絲的網(wǎng)紅，也有過類似的維權行為。他在騎摩托車上高速時被工作人員攔下，摩托車碰到交通錐后倒地，該網(wǎng)紅便發(fā)起視頻維權，想要索賠摩托車的損失。而實際上，該路段有明顯的禁摩路標。不少網(wǎng)友評論，網(wǎng)紅的視頻維權，反倒更像是在利用自己粉絲眾多來搞輿論綁架。此外，還有多位美食博主被曝光，曾打著探店的名號要求吃霸王餐。

那么，到底是誰在助長“網(wǎng)紅特權”這種歪風邪氣？對于部分網(wǎng)紅不妥當?shù)男袨楹鸵曨l，平臺應該起到怎么監(jiān)管？各部門如何形成監(jiān)督合力？特約評論員王攀今天在接受看看新聞Knews的采訪時表示，網(wǎng)紅主播“小虎行”這種行為本質(zhì)上就是在行使某種一種特權，但實際上網(wǎng)紅并沒有特權來進行超出合理范圍的監(jiān)督。王攀說，在新媒體時代一些自媒體人擁有一定數(shù)量粉絲的時候就具有了影響力，但很多自媒體人或者說一些網(wǎng)紅具有影響力以后并沒有為公共利益服務的自覺性，也沒有媒介素養(yǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)將影響力錯當特權的行為，道德失守也成必然。

在王攀看來，要治理這種亂象需要多方共同努力。對于自媒體人或者網(wǎng)紅個人來說，需要提高自身的媒介素養(yǎng)、個人道德修養(yǎng)，要認識到影響越大、責任越大，不能夠濫用這種影響力，要多為社會公共利益去服務。同時，對社交平臺來說，要強化監(jiān)督監(jiān)管機制，引導網(wǎng)紅發(fā)揮輿論監(jiān)督的正能量，而不是濫用網(wǎng)絡監(jiān)督的負能量。此外，可通過常態(tài)化的監(jiān)管方式來提升網(wǎng)絡主播的素養(yǎng)，建立大眾化的口碑評價機制來避免這種影響力濫用的事件發(fā)生。此外，像“小虎行”這種網(wǎng)紅濫用影響力的行為已經(jīng)擾亂了公共秩序，相關部門第一時間介入調(diào)查并亮明態(tài)度也是非常重要的，只有社會平臺執(zhí)法部門形成合力，才能避免這種不當行為再次發(fā)生。