近日,廣州騎手關(guān)先生接到一個(gè)跑腿訂單,要求將一條鱷魚從荔灣區(qū)運(yùn)到番禺區(qū)某飯店。關(guān)先生稱,他開電動(dòng)自行車到達(dá)商家地址后,商家自覺地把需要運(yùn)輸?shù)镊{魚放到他電動(dòng)自行車的踏板上。當(dāng)時(shí)被告知鱷魚是死了,然而送貨路上鱷魚“活”了過來,突然在尼龍袋里翻滾掙扎,還拉壞了他的鞋子。
跑腿騎手 關(guān)先生:我現(xiàn)在沒辦法送,鱷魚準(zhǔn)備出來了。
鱷魚批發(fā)部老板 朱先生:你做跑腿的,你說這條魚你拉不了,你別拉嘛,別接單嘛。
跑腿騎手 關(guān)先生:為什么不告訴我是活的,如果知道是活的我就不送了嘛。
騎手關(guān)先生說,由于覺得太危險(xiǎn),無法繼續(xù)配送,于是就報(bào)警處理了,而發(fā)貨方也以“貨物丟失”為由報(bào)了警。報(bào)警后,發(fā)貨方指責(zé)他“不應(yīng)該做跑腿”,收貨人表示不需要鱷魚了,讓他把鱷魚送回商家處。
關(guān)先生表示“跑腿單26元,12公里,如果知道是活的,以這種包裝方式,自己根本不會(huì)接單”。并質(zhì)疑老板對(duì)于鱷魚的包裝方式不夠安全。
老板則回應(yīng)稱,自己從未說過鱷魚是死的,一般他們發(fā)貨都只是用繩子綁住鱷魚嘴巴,單條用尼龍袋包裝,多條才用木箱,幾乎每天都會(huì)通過跑腿配送,從未出過問題。
記者查閱了2024年廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳發(fā)布的《廣東省鱷魚人工繁育與利用管理暫行辦法》,進(jìn)入批發(fā)零售市場的活體鱷魚必須保持捆綁、蒙眼、木箱或鐵籠裝載。
貨拉拉平臺(tái)回應(yīng)稱,該訂單用戶下單時(shí)并無備注貨物類型,騎手接單后發(fā)現(xiàn)貨物為鱷魚,并沒有取消訂單,仍堅(jiān)持運(yùn)輸,雙方均違反了平臺(tái)規(guī)則。
目前騎手個(gè)人運(yùn)輸過程中造成的損失已與商家達(dá)成協(xié)商賠償:由于鱷魚損壞了關(guān)先生的鞋子和耽誤了工作,在警方的介入和調(diào)解下,商家賠償了200元給關(guān)先生,雙方達(dá)成了和解;平臺(tái)也已對(duì)用戶和騎手進(jìn)行教育,后續(xù)也會(huì)加強(qiáng)對(duì)禁止違規(guī)運(yùn)輸貨物的教育宣傳。
編輯: | 沈之穎 |
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