美國內(nèi)華達山脈公司已與韓國大韓航空公司簽署合同，從后者購買5架舊客機。據(jù)外媒報道，這些舊客機或?qū)⒈桓脑鞛槊绹乱淮澳┤诊w機”，這是一種用于應(yīng)對核戰(zhàn)爭等毀滅性緊急情況的軍用飛機。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，總部位于科羅拉多州的內(nèi)華達山脈公司一名發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r間5月10日確認(rèn)該公司購買大韓航空公司5架舊的波音747-8客機。盡管這名發(fā)言人沒有說明購買這批客機的目的，但美國空軍4月26日剛授予內(nèi)華達山脈公司一份價值130億美元的合同，委托后者打造“可生存機載作戰(zhàn)中心”，即新一代“末日飛機”。項目計劃2036年完工。

“末日飛機”又名E-4B“守夜者”。美國現(xiàn)有4架“末日飛機”，至少有一架保持每周7天24小時待命。這4架飛機由波音747-200客機改造而成，于上世紀(jì)80年代開始服役。

據(jù)路透社8日報道，內(nèi)華達山脈公司購買韓國舊客機合同價值約為6.74億美元，大韓航空公司將在明年9月前交付飛機。

據(jù)美國空軍網(wǎng)站介紹，這種飛機最多可搭載111人，有4個發(fā)動機，可承受強烈沖擊，能空中加油，進行長距離飛行，配備先進通信系統(tǒng)。在發(fā)生核戰(zhàn)爭之類毀滅性緊急情況導(dǎo)致地面指揮和控制中心被毀或癱瘓時，美國總統(tǒng)、國防部長、美軍參謀長聯(lián)席會議成員等政要將乘坐“末日飛機”在空中指揮軍隊，發(fā)布戰(zhàn)爭命令和協(xié)調(diào)民事機構(gòu)行動。