特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，用戶在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)可以選擇用比特幣付款。支付給特斯拉的比特幣將被作為比特幣保留，不會(huì)換成法定貨幣。

3月24日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發(fā)布消息稱，現(xiàn)在消費(fèi)者可以使用比特幣購(gòu)買(mǎi)特斯拉了。不過(guò)，特斯拉僅使用內(nèi)部開(kāi)源軟件直接運(yùn)營(yíng)比特幣節(jié)點(diǎn)。支付給特斯拉的比特幣將被作為比特幣保留，不會(huì)轉(zhuǎn)換為法定貨幣。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，目前只支持美國(guó)本土的客戶使用比特幣付款，將來(lái)會(huì)考慮新的市場(chǎng)。這標(biāo)志著數(shù)字貨幣將首次成為汽車(chē)支付的一種方式。而特斯拉是全球第一家支持比特幣付款的車(chē)企。

特斯拉在上個(gè)月提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的年度報(bào)告中稱，已購(gòu)買(mǎi)了15億美元的比特幣，這一消息使比特幣的價(jià)格當(dāng)天就上漲了20％。當(dāng)時(shí)特斯拉就表示，希望在不久的將來(lái)開(kāi)始接受比特幣作為產(chǎn)品交易的一種付款方式。不過(guò)特斯拉承認(rèn)，持有比特幣的汽車(chē)制造商存在更大的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榕c傳統(tǒng)貨幣或其他短期投資相比，比特幣的價(jià)值波動(dòng)幅度更大。持有比特幣存在"惡意攻擊和技術(shù)過(guò)時(shí)"的風(fēng)險(xiǎn)。截至目前，盡管全球還有一些其他商家也接受比特幣作為付款方式，但它們要求那些想要使用比特幣進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的人先將比特幣轉(zhuǎn)換為美元或其他本地貨幣，然后再匯入商戶。

特斯拉接受比特幣支付會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)？未來(lái)有沒(méi)有可能在中國(guó)市場(chǎng)推廣比特幣支付？

上海大邦律師事務(wù)所合伙人游云庭表示，特斯拉在美國(guó)官網(wǎng)接受比特幣支付，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)也挺大的，因?yàn)槭紫葘?duì)他們財(cái)務(wù)來(lái)說(shuō)怎么做賬，比特幣價(jià)格波動(dòng)非常的劇烈，所以你成交一筆之后，你怎么樣算所得，怎么去報(bào)稅，這個(gè)是很大的問(wèn)題。在中國(guó)的話，因?yàn)槿嗣駧攀俏ㄒ坏姆ǘㄘ泿牛蕴厮估遣荒軌蛟谥袊?guó)接受比特幣來(lái)支付的，金融機(jī)構(gòu)也不會(huì)向特斯拉去提供這樣一個(gè)比特幣兌換人民幣的這樣一個(gè)金融服務(wù)，所以在中國(guó)這是不可行的。但是如果說(shuō)有第三方代替特斯拉說(shuō)，你可以把比特幣給我，我?guī)湍愀度嗣駧沤o特斯拉，這個(gè)行不行？我個(gè)人覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)也非常的大，因?yàn)楸忍貛疟旧碓趪?guó)內(nèi)，它的法律地位是比較模糊的，目前來(lái)說(shuō)如果說(shuō)你兌換之后碰到問(wèn)題，你像司法機(jī)關(guān)，比如說(shuō)公安局法院去尋求救濟(jì)的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)東西本身的財(cái)產(chǎn)屬性還不是特別明確，所以維權(quán)也會(huì)碰到很大的障礙。