【視頻】上海市消保委約談三家網(wǎng)約車企業(yè)僅滴滴一家到場(chǎng)

“拍賣型打車”，這是近期網(wǎng)友發(fā)明的一個(gè)新詞匯。

“加價(jià)10元、30元、50元，終于有車接單，一看就是面前這車頂顯示‘待運(yùn)’、司機(jī)剛剛向自己擺手說不走的車輛?！笔忻襦u女士向看看新聞Knews記者講述了前晚的打車“成交”經(jīng)歷。

而一份來自上海市消保委接到的投訴中，市民張先生寫下的遭遇是，花費(fèi)了2小時(shí)12分鐘，在多個(gè)路口嘗試叫車，最終加價(jià)100元才上了一輛車。

市民張先生在投訴中講述寫下的打車遭遇（圖片來自市消保委）

24日，上海市消保委就近期日益增長(zhǎng)的“網(wǎng)約車投訴”召開企業(yè)約談會(huì)，易到、神州、滴滴三家平臺(tái)位列被約名單。數(shù)據(jù)顯示，2016年全年，市消保委共受理互聯(lián)網(wǎng)出行投訴1167件，同比增長(zhǎng)6倍。其中，網(wǎng)約汽車投訴達(dá)959件。

約談會(huì)開場(chǎng)，“易到”“神州”“滴滴”三家企業(yè)均未出現(xiàn)

會(huì)議開場(chǎng)，三家企業(yè)紛紛缺席。致電“易到”的客服電話，已提示為空號(hào)，“神州”則推脫稱“老板去了杭州”，唯一出席的“滴滴”平臺(tái)代表，在開場(chǎng)半小時(shí)后，姍姍來遲。

遲到的滴滴，昨日下午的另一個(gè)行程是出席“上海市交通委”對(duì)其的約談，這一天滴滴平臺(tái)的代表“有點(diǎn)忙”。等他趕到消保委，滴滴平臺(tái)已經(jīng)對(duì)外給出最新說法，根據(jù)有關(guān)部門要求和出租車管理的相關(guān)法律法規(guī)，滴滴決定兩周后上線“刪去加價(jià)模塊”的新版本打車軟件。

滴滴能繼續(xù)“讓出行更美好”嗎（圖片來自滴滴官網(wǎng)）

屆時(shí)，更新過軟件的用戶，不再有加價(jià)選項(xiàng)，但保留原版本軟件的用戶，依然可以加價(jià)。市消保委質(zhì)疑：新老版本共存，加價(jià)功能依然存在，反而可能致使使用新版本無法加價(jià)的用戶，在出價(jià)上處于“劣勢(shì)”。對(duì)此，滴滴回應(yīng)，將聯(lián)同主管部門，或從“禁止司機(jī)再接加價(jià)單”再著手管理。

上海市消保委副秘書長(zhǎng)唐健盛在約談中強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)約車公司的加價(jià)叫車功能有很多的不合理性，也造成了很多資源的浪費(fèi)，希望企業(yè)盡快對(duì)相關(guān)系統(tǒng)做出改進(jìn)。

（編輯：陳佳雯）